今日,宁德时代方面向媒体方面做出回应称,合作并非“意向性协议”,公司目前与特斯拉已经签订了量产供货定价协议,特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池,并且一切以公告内容为准 。

宁德时代回应:已与特斯拉签订电池供货定价协议

针对有媒体报道“目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段,具体细节均未定”的消息。

今日,宁德时代方面向媒体方面做出回应称,合作并非“意向性协议”,公司目前与特斯拉已经签订了量产供货定价协议,特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池,并且一切以公告内容为准 。

从宁德时代的回应可知,特斯拉已经确定采用了国产厂商宁德时代的动力电池。而动力电池作为电动汽车制造成本中的大头,使用本地化产品后,其成本价也有有所下调,反应到整车售价方面,未来特斯拉的国产车型售价还有望会进一步下探。

目前,特斯拉车型所采用的电池厂商为外资的日本松下和合资的韩国的LG化学。不过不同于松下在国内没有建厂,LG化学在南京同吉利汽车集团成立了一家合资企业,生产汽车动力电池。

但电池作为电动车生产中最重要的零部件,特斯拉显然会十分重视它的供应安全与价格的稳定。而此次同国产电池巨头宁德时代,签订采购协议后,除了能增加电池供应的产能之外,还会依靠国产电池的优势降低采购成本。

今年1月7日的上海特斯拉工厂交付仪式上,特斯拉上海工厂制造总监宋钢也对媒体透露,“目前,特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右,计划到2020年7月提升至70%-80%。”显而易见的是,随着国产Model 3零部件本地化率的提高,其售价还会有进一步的下探空间。

[责任编辑:张倩]

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