疫情的蔓延已对全球汽车行业产生了连锁反应。根据预测，日本的丰田、日产、本田、三菱和马自达这五大车企1至4月的总产能将减少58万辆汽车。
据外媒报道，高盛集团表示，新冠病毒疫情的爆发对汽车产量和需求的影响将使日本五大汽车制造商的利润减少1700亿日元（合16亿美元）。
根据高盛的预测，2020年全球汽车总销量预计将下跌3.5%，高于此前预估的0.3%跌幅。Kota Yuzawa等分析师表示，即使工厂恢复生产，由于劳动力短缺等原因，工厂也需要一段时间才能恢复满负荷运转。
此前，疫情的爆发导致湖北（中国第四大汽车制造中心）的工厂关闭；如今疫情的蔓延已对全球汽车行业产生了连锁反应。日本的丰田、日产、本田、三菱和马自达汽车公司即使在其他地方组装汽车，也要依赖中国的零部件。根据预测，这五大汽车制造商1至4月的总产能将减少58万辆汽车，其中，丰田工厂的产能利用率将为94%，日产的产能利用率为47%，而本田的产能利用率仅达16%。
Yuzawa表示，“即使汽车生产按时恢复，汽车销量的复苏还将取决于中国的终端用户需求。”2月第三周，中国汽车销量大跌83%；尽管销量数据往往非常不稳定，但从中仍可以看出汽车制造商面临着生产和销售两方面的挑战。
本田、日产、三菱和马自达公司发言人拒绝对上述报道置评。丰田公司发言人Kensuke Ko表示，“如果疫情持续下去，可能会对公司产生一些影响，目前我们在中国90%以上的零售网点已经重新营业，但销量的影响因素不仅仅取决于复工率，还取决于消费者的情绪和市场状况。我们目前还未计划更改销量目标，但公司将持续监控市场状况。”
相比之下，日本的铃木汽车可以算是个例外，该汽车制造商在中国的制造和销售业务很少，因此受疫情的影响相对较小。
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