大众汽车集团计划为9年后拟定新的扩张目标，新计划可能将影响CEO等高管收入。
该公司全球销量近年来稳定增长，已经接近2018年的目标值。不过该公司认为2013年尚不足以达到产销1千万辆。以大众CEO马丁文德恩为首，当前9名成员组成的大众汽车管理委员会正在制定新的销量目标，时间节点有可能划定为2022年。2007年，文德恩等高管为大众汽车设立了迄今的目标：到2018年产销量达到1000万辆/年，成为全球最大车企；然而现在大众汽车年销量已突破900万辆，已经逼近2018年目标值。
近日，戴姆勒宣布同福特、雷诺-日产结成战略合作关系，共同加快燃料电池汽车技术的商业化，预计2017年推出第一款新车。戴姆勒、福特和雷诺-日产签订了三方协议，未来将联合开发一款通用燃料电池系统，加速推广零排放技术，并大幅削减成本开支。预计第一款价格可承受的燃料电池新车将在2017年问世。戴姆勒的氢燃料推进系统已经做好了投入批量生产的准备，但公司认为目前还无法以具有竞争力的价格销售奔驰B级燃料电池车，因此将该车的发布时间推迟到2017年以后。下图为本次签署合作协议的三方代表，从左到右为：福特全球产品研发副总裁拉兹奈尔、戴姆勒负责奔驰研发的管理委员会董事托马斯韦伯和日产研发执行副总裁山下光彦。
菲亚特计划安排旗下法拉利帮助阿尔法罗密欧开发新发动机，致力于重建后者品牌。
菲亚特CEO马尔乔内表示："法拉利将扮演更加活跃的角色，帮助阿尔法研制发动机，正如法拉利已经为玛莎拉蒂提供的帮助。"预计菲亚特将在一个月内宣布两个品牌之间的技术合作。马尔乔内也指出，为阿尔法寻找一款能够与其品牌相称的发动机，已经成为重振阿尔法罗密欧的最大问题。去年11月，马尔乔内宣布了重新发布阿尔法罗密欧品牌的新计划，2013至2016年之间将发布9款新车，销量从2012年的10万辆增长两倍至2016年的30万辆。
彼得汉塞尔和领航员搭档让保罗科特里特驾驶MINI ALL4 Racing赛车在2013达喀尔拉力赛中蝉联冠军。
这辆来自德国特雷布尔的Monster Energy X-raid车队的赛车以38小时32分39秒的总成绩在智利的圣地亚哥第一个到达终点，足足领先第二名42分22秒。这是彼得汉塞尔连续第二次驾驶MINI ALL4 Racing赛车夺冠，也是他个人斩获的第11个达喀尔拉力赛冠军。宝马集团MINI品牌管理高级副总裁希格勒博士表示："MINI ALL Racing赛车能够在全程8600公里的征程之后赢得世界上最艰苦的拉力赛是十分了不起的。"
日产计划在未来18个月内在美国增设至少500座快速充电站，将其在美国的快速充电站数量扩充三倍。为了促进聆风电动车的销量，日产计划在美国开设500座以上的电动车充电站；该公司去年在美国市场上仅售出9819辆聆风电动车，还未达到其销量目标的一半水平。日产希望强大的快速充电基础设施，能够提高客户对于电动车续航里程的信心，进而促进大家对于电动车的兴趣和使用意愿。日产目前在美国设有160座电动车充电站，而在日本国内的充电站数量则达到1400座。
丰田汽车公司与宝马签署了关于"共同开发燃料电池系统"、"共同开发运动车型"、"共同研究开发轻量化技术"的合作协议，这是去年6月份双方签署的备忘录的后续进展。此外，作为去年3月开始的新一代锂离子电池技术的共同研究的第2阶段，两家公司就启动锂离子空气电池技术的共同研究，签署了正式协议。
日本产业革新机构表示希望日产和日本电气公司成立的合资企业收 购索尼旗下锂离子电池业务，以避免来自中国大陆和台湾的竞争对手获得核心技术。索尼锂离子电池部门在日本设有三家工厂，在中国和新加坡有两家海外工厂，资产价值达520亿日元（约合5.78亿美元）。索尼计划通过进行拆分和业务重组提振其消费电子业务，以相机、游戏机和移动设备作为业务焦点。
这款克莱斯勒300 Motown Edition亮相于2013年底特律车展。
目的是向一家名为Motown的黑人音乐唱片公司致敬，同时Motown也是"汽车城"的意思，克莱斯勒用这款车一语双关的表达出对黑人音乐以及底特律的尊敬。该车装备20英寸轮毂，并专享亮白、亮黑、深樱桃红以及爵士蓝四种在美国非常流行的颜色，内饰风格一派奢靡，与美国众嘻哈歌星夸张的生活方式非常搭调。
通用汽车发布声明称，前大众中国总裁倪凯铭将从今年3月1日起担任旗下欧宝CEO职务。
现年51岁的倪凯铭将担任欧宝管理委员会主席（即首席执行官/CEO），同时还将兼任通用欧洲总裁和通用汽车副总裁，此外其还将成为通用汽车执行委员会成员，将在通用汽车全球管理团队中扮演重要角色。
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