在山东电动公交车保有量最高的青岛市,目前已投入500辆纯电动公交车,与柴油车比较,按一年总行驶里程8万公里计算,每年可减少燃油消耗1240万升,减
在山东电动公交车保有量最高的青岛市,目前已投入500辆纯电动公交车,与柴油车比较,按一年总行驶里程8万公里计算,每年可减少燃油消耗1240万升,减少碳排放3.3万吨,减少PM2.5排放约1400吨。
邹兵给记者算了一笔账,如果山东推广5万辆电动汽车,每年可减排二氧化碳85万吨,二氧化硫5642.43吨,氮氧化物4492.41吨,相当于增加2329公顷森林。而且公交车充电都在夜间用电低谷进行,基本不会增加用电高峰电网负荷。
“对老百姓来说,电动车对电的消耗是比消耗油划算的,而且还能为减少雾霾天出一分力。”邹兵希望国家能尽快正式出台相关政策,提升电动公交车的使用率和私人购车的补贴。“如果电动汽车使用成本降低,又不愁找不到充电桩,电动车不能开远途的问题就可以解决了。”邹兵说。

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