华金证券分析师谭志勇指出，成飞集成在中航锂电（洛阳）二期建成达产后，2015年底锂电产能已达9亿瓦时，至2016年底，公司锂电产能将达49亿瓦时，产能
华金证券分析师谭志勇指出，成飞集成在中航锂电（洛阳）二期建成达产后，2015年底锂电产能已达9亿瓦时，至2016年底，公司锂电产能将达49亿瓦时，产能增长率高达444%，未来三年业绩或将持续翻番，如中航锂电（江苏）二期、三期建成投产，公司产能总计将达到144亿瓦时，届时将剑指行业龙头比亚迪，跻身锂电行业第一梯队。
西部资源公司涉“锂”相关业务主要为锂离子电池材料、汽车制造与销售、融资租赁业，从2015年上半年来看，三项业务在主营收入中占比分别为8.34%、54.94%和17.46%。显而易见，与前两家公司相比，西部资源涉入新能源汽车与锂电池行业领域的时间相对晚一些，涉足领域在产业链当中所处位置也相对偏下游，汽车制造与销售占据较大比重。根据产销快报，公司2015年累计实现客车产量1935辆，同比减少23.52%，实现客车销量为2046量，同比减少15.28%。而在今年1月，客车产量、销量亦再次出现双双下滑。
尽管业绩和股价面临压力，西部资源仍然受到部分分析人士看好。西南证券分析师简洁就表示，公司新能源整车业务爆发可期。而战略新兴产业-新能源汽车产业高速发展仍确定，锂电池需求仍将高速增长几乎为分析人士共识。展望未来，包括天齐锂业、成飞集成、西部资源等在内的新能源汽车、锂电池行业公司会否乘着东风继续向上发展，亦受到市场人士期待。
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