早在去年8月，全球最火的电动汽车企业美国特斯拉公司宣布：特斯拉Model S在中国国内正式接受预定。今年，特斯拉汽车公司宣布了其Model S轿车在中国的定价，并且令人意外地决定与其美国售价相当。不加价的做法，让特斯拉在国内市场彻底又火了一把。
两会期间，不少代表也对特斯拉的横空出世，发表了各自的看法。
全国人大代表陈乃科：如果性能真这么好，我也会去买
起步加速快，顶配版本0-100公里加速只要4秒多；安静，平稳，顺滑，没有换挡冲击；价格有竞争力……
在聊到新能源汽车时，陈乃科对特斯拉表达了浓厚的兴趣。
“有这么多人想去买，说明得到了市场认同，再加上70多万元的价格，也不算贵。还是一个技术创新产品，又是电动汽车，可能会成为未来市场的主要需求。”陈乃科说，如果性能真的有介绍的这么好，他也会考虑去买一辆。
对于电动汽车话题，陈乃科认为，目前全面推广还要考虑多方面因素，如电动汽车的速度、行驶范围、充电方式等，“电动汽车要在市场上经过一段时间的检验，才能知道是否真的值得买。”
对于电动汽车的未来，陈乃科还是充满着期待，尤其是目前倡导的节能减排、减少污染等理念。
陈乃科说，如果经济条件允许的话，每户人家配两辆车也是很有可能的。一辆电动汽车，专门在市区开；还有一辆是烧汽油的，可以专门用来跑长途。
全国政协委员李书福：特斯拉现在很成功，但前景还不明朗
当全球的人都盯着特斯拉时，就有传言说，李书福不看好特斯拉。
“这个问题挺有意思，我希望大家正确理解，我认为特斯拉不一定是今后汽车工业的发展方向。”“两会”期间，李书福也聊到了特斯拉的话题。
他说，到今天为止，对于特斯拉公司本身而言，尤其是特斯拉投资人和管理层本身而言是成功的，但是对于汽车行业来讲，今后是不是要沿着特斯拉这条路走？现在还不明朗。
“汽车工业向电动化方向发展，但是不是要走特斯拉这样的技术路线？还没有答案。因为特斯拉用的电池和这一套技术，比如电池管理系统和整车管理系统不一定就是正确的，这里存在很多技术问题。比如，到底是用锂电池直接充电，还是要用氢燃料电池，或用其他的金属能料电池？”李书福说。
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