消费电池领域,鹏辉能源表示,TWS耳机目前年产能4000万只,2019年公司生产了TWS耳机电池1000万只,今年希望做到3000万只。

鹏辉能源

3月15日晚间,鹏辉能源(300438)披露,公司的复工已达到90%,除了湖北籍员工,其余已基本悉数到位;产能利用率大约80%,目前仍在加紧恢复。

在产能与订单方面,鹏辉能源表示,动力电池领域,常州基地正在建设之中,尚未投入生产,主要产能基地位于河南驻马店;现在订单主要是上汽通用五菱,其他包括长安、奇瑞等之后也会陆续下单。公司配套上汽通用五菱主要车型有宝骏E100、宝骏E200、宝骏E300、宝骏E300P、五菱荣光系列下面四款车型(微型面包车和物流车)。

据鹏辉能源介绍,上汽通用五菱今年配用鹏辉能源的车型都采用磷酸铁锂电池。鹏辉能源之前为上汽通用五菱配用的电池不是圆柱体三元电池,主要是方形铝壳电池,正极为多元复合锂,具体为三元材料加磷酸铁锂加锰酸锂的物理混合。“在去年可以满足五菱降成本,降尺寸,享受财政补贴的需求。今年五菱更加强调性价比,所以切换成磷酸铁锂电池。铁锂体系产品成本比复合锂体系成本可下降10%-20%左右。”鹏辉能源称。

此外,鹏辉能源目前还在开拓低速车领域客户,电池型号较多。

消费电池领域,鹏辉能源表示,TWS耳机目前年产能4000万只,2019年公司生产了TWS耳机电池1000万只,今年希望做到3000万只。

此外,鹏辉能源认为,ETC业务明显减缓,所以今年预计会下降。今年的客户在高速ETC方面业务下降,但是在开发停车场ETC,未来具体情况不明,但是ETC领域今年预计会下降;今年电子烟电池业务较好,预计可以弥补ETC方面的下降;消费类其他产品可以保持平稳增长。

鹏辉能源还透露,公司今年重点资本开支在常州金坛基地,主要是动力和储能方向。储能端在移动基站电源的需求较好,预计也会有增长。公司与天合光能合作的光伏储能项目会使这方面有一定的增长,因为鹏辉能源之前很少涉及这方面业务。同时,在欧洲、澳洲的家用储能需求也比较乐观,公司希望在储能领域也可以做到比较好的增长。

[责任编辑:张倩]

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