公共区域将建“新能源车快充网络”
在新能源汽车推广的过程中,除了推广新能源公交车外,出租车、物流车和公务用车也是推广的对象。而对于挑选私家车的个人来说,如果电动汽车的充电有保障,选择零排放、零污染的电动汽车,也未尝不是一个好的选择。
“现在一些车行卖电动汽车都是随车附赠充电桩,所以对于这种私有充电桩,供电公司主要是解决充电桩的电源问题,而对于商圈、景点等公共区域,则计划建设‘快充网络’,以此满足车主充电需求。”范永斋说,目前,青岛供电公司拟在公共区域建设50个快速充电桩的计划已经获批,初步计划布放在青岛世园会、台东商圈、李村商圈、东部佳世客、海信广场、汽车北站等人流量较大的区域。其中,青岛世园会在专门设置电动公交车充电桩之外,还将在停车场附近设置4至8个快速充电桩,满足其他小型纯电动车充电需求。
范永斋介绍,目前充换电站、充电桩的设备资金已经落实到位,正在协调相关“定位”问题,这需要相关政策的支持以及相关部门的帮助协调。“现在除了纯电动公交车,青岛的小型纯电动车寥寥无几,为了不造成资源浪费,在确定了公共区域快充桩的位置后,我们并不会直接安装设备,而是会根据电动车的增加情况以及人们的需求进行安装。”范永斋说。
据了解,自2013年11月下旬青岛获批国家新能源汽车推广应用示范城市以来,以青岛市科技局牵头的多个部门均在进行新能源汽车推广应用的前期准备工作,目前,关于新能源汽车购买补贴方案正在制定当中,关于购买环节、配套设施建设等方面规范、计划正在研究当中。
今年,青岛市计划更新纯电动公交车550辆,其中市区422辆,黄岛128辆。3月10日,首批422辆纯电动公交车采购成功开标,承担制造任务的福田、中通、一汽、申沃、沂星5家车企分别中标。
据了解,422辆纯电动公交车共分为5个标段,其中第一标段为12米纯电动公交车300辆(公交集团),由上海申沃客车有限公司中标,中标金额16194万元；第二标段为12米纯电动公交车50辆(公交集团),由北汽福田汽车股份有限公司中标；第三标段为12米纯电动公交车30辆(公交集团),由一汽客车有限公司中标,中标金额1644万元；第四标段为12米纯电动公交车20辆(公交集团),由中通客车控股股份有限公司中标,中标金额1090万元；第五标段为12米纯电动公交车22辆(交运集团),由山东沂星电动汽车有限公司中标,中标金额1201.2万元。
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