在今年年初的底特律车展上，大众发布了“CrossBlue”概念车。近日获悉，大众目前正在研究将CrossBlue概念车投产。大众负责产品开发的董事会成员哈肯贝格（Ulrich Hackenberg）表示，车厂正在与经销商和客户接触以估算出这辆大型七座SVU可能的销量以决定是否值得投产。负责生产的董事会成员麦恺德(MichaelMacht)表示，目前看来，生产成本有点高，但未来会逐步下降。麦恺德表示，如果投产，该车将在田纳西州查塔努加（Chattanooga）或墨西哥生产。
大众计划到2018年将美国市场销量提升至80万辆，而投产CrossBlue将成为实现这一目标的重要步骤。另外，大众近日曾表示将在未来几年建立至少10家新厂，其中有七家将建在中国。
大众CrossBlue概念车采用了新的家族式前脸，车身线条硬朗，很有肌肉感和力量感，未来这款车型量产后将主攻美国市场，并且也很可能会引入国内市场。
大众CrossBlue概念车的长/宽/高尺寸依次为4986/2014/1732mm，这款车采用的是MQB平台打造，定位在途观与途锐之间。
内饰方面，CrossBlue概念车采用了大众新的家族式设计风格，新的方向盘设计，并加入了真皮与实木装饰。中控台采用了10.2英寸的大尺寸触摸液晶屏，不仅可以提供娱乐内容，并且可显示3D导航路线和媒体中心的内容。
大众CrossBlue概念车采用的是“2+2+2”座椅布局，而量产后，车辆的第二排将变为三座椅设计，从而成为一款7座SUV。为了确保第二排和第三排乘客的乘坐感受，CrossBlue概念车采用了前排头枕显示器、高级音响系统等。同时，后排乘客还可单独控制空调温度。
动力方面，大众CrossBlue概念车搭载插电式混合动力系统，由142kW（193马力）的TDI柴油发动机和两个电动机、容量为9.8kWh锂离子电池组组成的插电式混动系统。传动方面匹配六速DSG变速箱。在纯电动状态下，这款车可以行驶22公里左右，而在发动机的帮助下，车辆总行驶里程可超过1000公里。
编辑点评：想必大众已经“窥视”7座SUV市场许久，目标直指丰田汉兰达。CrossBlue概念车的量产版也有望成为大众下一个增长点。
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