比亚迪（002594.SZ）于3月24日披露的《投资者关系活动记录表》显示，公司预计2014年新能源汽车将获得快速增长。董事长王传福表示，集团的“秦”双模电
比亚迪（002594.SZ）于3月24日披露的《投资者关系活动记录表》显示，公司预计2014年新能源汽车将获得快速增长。董事长王传福表示，集团的“秦”双模电动车上市后，每月订单逾2000辆，反应热烈，但目前的产能仍未能追上，稍后才能提升至每月2000辆的水平，预计今年可售出1.5万辆“秦”，而e6及K9则可共售出5000辆。同时，新车款“唐”将于今年第四季度推出。
更为重要的是，比亚迪在叩开上海地方政府大门之后，获得了与上汽集团产品一致的补贴力度。
对比之下，上汽荣威550插电式混合动力轿车的售价为24.88万元和25.98万元，而比亚迪“秦”两款车型的售价则为18.98万元和20.98万元，两者在获得同样的6.3万元的补贴之后，“秦”的最低售价将不到13万元，如果算上免费牌照，“秦”的吸引力无疑将进一步增强。
上汽曾预估到2015年，上汽新能源车国内市场占有率将力争达到20%左右。不过目前看来，在比亚迪等竞争对手的虎视眈眈之下，要实现这一目标并非易事。
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