图/华友钴业
2018年，钴金属价格呈现先涨后跌的走势。年初钴价延续了2017年持续上涨的走势，一季度钴价不断上涨，4月长江有色钴价最高达到67.5万元/吨，MB钴价最高达到43.7美元/磅（99.3%低幅）。5月份以后，受到原料供应过剩预期等因素影响，钴价开始回落，产业链各环节普遍开始降库存，减少单笔采购量，同时部分贸易商及机构获利抛盘加剧了价格下跌。特别是进入四季度后，国内钴产品价格加速下跌，长江现货钴报价四季度跌幅达29%，MB价格跌幅为21%。2019年一季度钴价继续下跌，MB价格跌幅大于国内钴价跌幅，MB钴价一季度跌幅50%，国内长现钴跌幅25%。
钴价的大幅下降，相关公司的盈利能力也随之下降。2月29日晚间，华友钴业（603799.SH）发布2018年年度报告，实现营业收入144.51亿元，同比增长49.7%；净利润15.25亿元，同比下降19.14%；归属于母公司所有者净利润15.28亿元，同比下降19.38%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润14.53亿元，同比下降23.41%；基本每股收益1.84元，拟每10股派发现金股利1元（含税）及转增3股。
华友钴业表示，公司前三季度实现净利润19.12亿，但四季度因国内钴产品价格快速下跌，而公司从原料采购到产成品出货需要一定的周期，价格的下跌导致了原材料和未售产品的跌价损失，同时也削弱了钴产品的盈利能力。
2018年，华友钴业共销售三元前驱体13,111吨，较上年增长57.39%，公司在新能源锂电材料领域的产销规模和技术水平已进入国内先进行列；销售钴产品共计约21,788吨金属量，较上年增长5.45%，公司钴产品产销规模稳居国内钴行业龙头地位。公司目前正致力于向新能源锂电材料行业转型升级，力争成为全球新能源锂电行业领导者。
此外，华友钴业先后与POSCO、LG化学两家世界500强公司携手成立4家合资企业，共同打造具有国际竞争力的新能源锂电材料产业链；新能源产业平台基本形成，产销规模再上台阶，客户体系日趋强大，为后续3-5年公司进入全球知名品牌汽车产业链做好战略卡位。从战略布局来看，公司新能源板块已走在了整个行业的前面，形成了强强联合、跨国合作的开放格局和路径。
具体来看，在下拓市场方面，公司与POSCO、LG化学合资的分布于衢州、桐乡、无锡等地的正极材料和三元前驱体项目全面铺开，公司参股的产业基金项目华海新能源三元前驱体一期产线建成投产，二期产线开工建设，电池级碳酸锂等新建项目陆续开工，硫酸钴、萃取3万吨钴产能提升等扩产项目完成技改，华友衢州成功入选工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第一批企业名单，为开拓废旧动力蓄电池回收市场创造了有利条件。
在上控资源方面，公司开启印尼镍资源开发布局，启动与青山钢铁集团合作的年产6万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法冶炼项目（含钴0.78万吨/年），为公司向新能源锂电材料转型升级奠定镍原料供应基础；刚果（金）PE527矿权鲁苏西矿开发、MIKAS升级改造项目（一期）实现达产，扩建15000吨电积铜、9000吨粗制氢氧化钴项目（二期）项目建成试产，PE527矿权鲁库尼矿30000吨/年电积铜项目完成初步设计；建设资源再生项目，废旧动力蓄电池拆解厂开工建设。中提能力方面，一批试验线、研究所、科创中心的建成或建设，提升了公司的科技平台和研发能力；“三位一体”的体系化项目建设，增强了公司的制造能力；衢州基地建成第二个10万吨/年硫铵（废水综合利用）项目，第二路污水管道投入使用，第二路氧气管道正在施工，规划固废处置中心，扩建员工食堂，打通周边道路等，提高了公司的环境保护和生活后勤保障能力。
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