宝马纯电动车发力 i3和i8今年下半年登陆中国(2)

安格：假如车主需要一次长途行驶，或者需要进行大规模的搬运，那么i3确实不合适，为解决这两个问题，车主可向宝马申请临时代步车。如果途中由于电量耗尽而抛锚，宝马可提供移动充电车进行应急充电服务。不过上述政策目前都仅针对国外，等BMW i3在国内上市销售后，我们也会针对中国车主出台相应政策的！

创新的革命才刚刚开始

华西都市报：在中国市场，宝马电动车有什么样的发展目标？

安格：对于宝马来说，这场创新的革命刚刚开始。尽管电动车市场爆发式增长的节点还不确定，但我们要做的是为消费者准备好产品。中国有能力成为全球最大的电动车市场。此外，我们和中国的汽车公司—华晨集团的合资公司华晨宝马的合资自主品牌之诺也进入了北京新能源汽车补贴名单，只是目前只租不卖。