长城汽车3月销售新车11.07万辆，同比增长84.4%，环比增长24.4%。其中，新能源品牌欧拉再创销量新高，3月共销售新车13049辆，同比大增1038%，环比增长77.0%，1-3月累计销售30683辆，同比劲增1035%。
图片来源：长城汽车
4月8日，长城汽车发布2021年3月产销数据。3月，长城汽车销售新车11.07万辆，同比增长84.4%，环比增长24.4%。其中，海外销售8,052辆，同比大幅增长35.5%。1-3月，长城汽车累计销售33.88万辆，同比大涨125%，其中，海外累计销售2.88万辆，同比大增115%。
新能源品牌欧拉再创销量新高，3月共销售新车13049辆，同比大增1038%，环比增长77.0%；1-3月累计销售30683辆，同比劲增1035%。全部车型实现巨量增幅，稳固新能源新势力造车第一阵营地位，彰显“新势力领军品牌”的先锋实力。
氢能战略全球发布
在新能源领域，长城汽车深度聚焦“绿色+智慧”的出行理念，以“构建永续美好的氢能社会”为终极目标，正式发布氢能战略。该战略不仅构建了国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态，打破核心技术壁垒，联通上下游产业链，加速氢能商业化推广。此外，氢能战略还推出了一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案—氢柠技术，加速产品落地，助力我国能源结构转型。
国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态
作为氢能战略的技术核心，氢柠技术以1整套车规级研发体系，3大技术平台和5大性能优势剑指全球前三！并将于年内亮相全球首款C级氢燃料电池SUV，续航将超800km。
此外，根据规划，2021年，长城汽车还将落地全球首个100辆49吨燃料电池重卡应用项目；2022年，长城汽车在冬奥会期间推出首支高端乘用车服务车队，以此为契机，向全世界展现中国氢燃料电池汽车新名片；2023年，长城汽车目标是实现核心动力部件推广数量国内领先；2025年，长城汽车氢燃料电池出货量将剑指全球市场占有率前三，成为全球氢能应用行业的赋能者与领先者。
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