河南造新能源车外销 天津快递采购140辆厢式货车(2)

示范运营助推产业发展

与新乡市不同，郑州市的新能源汽车示范推广主要集中在混合动力及纯电动公交车上。

据了解，自2010年开始，郑州市投入示范运营的新能源汽车共1926辆，其中混合动力公交车1636辆，纯电动公交车、纯电动公务车190辆，累计运行里程9000万公里，年减排二氧化碳超2万吨。

郑州、新乡短短几年时间的示范运营，不仅检验了“河南造”新能源汽车的品质，提高了相关企业汽车零部件的配套能力，也助推了技术研发和产业化取得突破，产学研用合作协作机制正在我省逐步形成。

“省政府2009年出台的河南省十大产业调整振兴规划中,就把新能源汽车发展放到重要位置。几年努力,成果已然显现。”省发改委工业处处长郜义介绍说。

截至2013年底，我省已有55个车型进入国家《新能源汽车示范推广推荐车型目录》；各类生产企业超过40家，具备年产5万辆的生产能力；相关电池产业形成了年产动力锂离子电池8亿安时、锂电正极材料4万吨、锂电池隔膜6000万平方米的生产能力，电池及材料产业整体处于国内先进水平。

为支持产业发展，我省规划到2015年在全省的公交、出租、公务、市政等领域，全面推广“河南造”新能源汽车。“省财政近年已先后拿出3.2亿元用于新能源汽车推广应用,郑州、新乡两市也都出台了强有力的财政支持政策。”省工信厅装备工业处处长田应军说。

据省发改委有关人士透露，新乡市探索的“快速换电”运行模式具有“可复制、可放大”的特点，下一步将在新郑国际机场、郑州新区、火车站等地建设移动式换电车，择机开通郑新城际电动公交路线，“新乡模式”未来有望在全省复制推广。