特斯拉在2009和2010年油价相对低的时期仍然生存下来,而近期的成功则发生在油价稳定的时期。燃油车仍然是电动汽车最大的竞争对手,续航和基础设施则

特斯拉在2009和2010年油价相对低的时期仍然生存下来,而近期的成功则发生在油价稳定的时期。燃油车仍然是电动汽车最大的竞争对手,续航和基础设施则是电动汽车的大短板,不过特斯拉正通过改善电池并在全国建立超级充电站来缓解消费者的担忧。

EV1的教训:领导者放弃

通用EV1的失败原因很难确定,也很值得研究。Baker和Detroit Electric的失败伴随着公司的消亡,而EV1死后通用还继续活着。EV1停产是通用汽车领导人的决定。

电动汽车一个世纪的血泪史应该让特斯拉警醒

Elon Musk是公认的有远见的领导者。把心力都投入到特斯拉的成功上面,不过他对PayPal的抛弃也让人对此有些怀疑。在化石燃料行业成功的公司显然十分关注特斯拉的成就,不过Musk不大可能同意出售特斯拉,他已经身家数十亿并希望改变世界。抛开环境来讲,特斯拉因为领导层问题失败的可能性不大。

总结

一家公司的成功与失败不会只有一个原因。价格、竞争技术和领导层投入方面的因素都造成了过往电动汽车制造商的失败。特斯拉显然有从中学到教训。我们希望50年后不会有其它电动汽车产商学习特斯拉的失败教训了。

[责任编辑:中国电池网]

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