【开工投产】
图/小康股份
三度更名后金康SERES电动车终投产 小康股份三年资本运作获东风站台
在距离长安欧尚、北京现代重庆工厂不到10公里处，一家有些面生的新造车企业首次对外展示自己的成果。4月10日，金康SERES两江智能工厂正式宣布投产，规划年产能10万辆，SERES旗下首款电动汽车SF5同步首发，并在上海车展开启预定，预计今年第三季度上市交付。
值得一提的是，在金康SERES首秀仪式上东风汽车集团董事长竺延风也前来站台。去年11月中旬，东风汽车将所持东风小康50%的股份出售给小康股份，同时认购小康股份3.32亿股股票，待发行完毕后，将晋升为小康股份第二大股东。在外界看来，这代表着东风汽车将小康股份做为潜力股进行的投资。另据天眼查显示，排在金康SERES公司最终受益人第一位的，是重庆市沙坪坝区国有资产管理中心，其间接持股比例为48.5%。(来源：经济观察网)
东方电气氢燃料电池发动机生产线投产 年产1000套
由中国东方电气集团投资建设的氢燃料电池自动化生产线一期工程于近日正式投产。这是中国西部地区第一条、中国内地第三条氢燃料电池自动化生产线，也标志着四川在氢燃料电池动力系统领域从小批量、手工式生产转变为大批量、自动化和智能化生产。
记者从东方电气集团了解到，该条示范生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，从膜电极、电堆到发动机系统均由东方电气自主开发研制。
东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司制造部副部长卢毅告诉记者，以氢燃料电池的核心部件膜电极为例，实现国产化以后，比从国外采购可降低成本40%至60%。（来源：经济参考报）
【投资扩产】
福特投资Solid Power 合作研发电动汽车全固态电池
据外媒报道，Solid Power正与福特汽车公司（Ford Motor Company）合作，为下一代电动汽车研发全固态电池。与目前工业标准锂离子电池相比，固态电池性能更好、安全性更高。此次合作将侧重于研发符合汽车应用要求的全固态电池，充分利用Solid Power首款全自动、卷对卷技术（roll-to-roll）生产设施，预计将于2019年第二季度全面投产。
2018年9月，Solid Power宣布在A轮融资中筹集了2000万美元（约合1.3亿元人民币）。随后，福特公司参与了该公司的下一轮融资，此次融资投资者还包括Volta Energy Technologies、现代CRADLE、三星风投公司（Samsung Venture Investment Corp.）、Sanoh Industrial Co.、Solvay Ventures和A123 Systems。2017年12月，Solid Power宣布与宝马集团（BMW Group）合作，共同研发电动汽车固态电池，并定制Solid Power的技术以满足高性能电动汽车的要求。（来源：盖世汽车）
鹏辉能源携手天合光能3亿成立天辉锂电 布局储能市场
4月16日，鹏辉能源（300438）发布对外投资设立合资公司的公告，为拓展产业发展空间，面向未来布局储能市场，公司拟与天合光能（常州）科技有限公司（以下简称“天合科技”）共同出资设立江苏天辉锂电池有限公司（以下简称“天辉锂电”）（最终以工商行政管理机关核准的名称为准），双方已签订合资协议。
公告显示，天辉锂电经营范围包括：锂离子电池及电池系统的研发、生产和销售；能源技术推广服务；节能技术推广服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。天辉锂电拟注册资本为3亿元（人民币），公司以自有资金出资认缴额为1.53亿元（人民币），出资比例为51%，天合科技出资认缴额为1.47亿元（人民币），出资比例为49%。(来源：电池百人会-电池网)
厚普股份携手法国液化空气集团1亿设合资公司 加码加氢站
4月17日，厚普股份（300471）发布公告称，公司与Air Liquide（法国液化空气集团）的全资子公司Air Liquide Advanced Technologies S.A. （液化空气先进技术有限公司）（以下简称“ALAT”）于2019年4月17日在公司签订了《合资合同》、《公司章程》，双方决定在成都市郫都区共同投资设立一家从事在氢能源市场开发、制造和销售具有价格竞争力的综合加氢站的合资公司。
公告显示，合资公司液空厚普氢能源装备有限公司注册资本为10,000万元人民币，其中ALAT认缴5,100万元人民币，持股51%；公司认缴4,900万元人民币，持股49%。公司经营范围：（1）新能源领域的技术研发、技术转让、技术咨询及技术服务；（2） 站用加氢及储氢设施、气体压缩机的制造与销售；（3）计算机、软件及辅助设备研发、制 造与销售；（4）物联网技术服务；（5）货物及技术进出口。（来源：电池百人会-电池网）
坚瑞沃能拟与江苏华控2亿设立合资公司 助沃特玛恢复生产
4月18日，坚瑞沃能（300116）发布公告称，基于双方对于公司发展和行业前景的自主判断，为帮助公司全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司其子公司湖南沃特玛新能源有限公司恢复生产，近日公司与江苏华控投资管理有限公司（以下简称“江苏华控”）签署了《投资合作框架协议》，拟共同投资设立湖南安鼎新能源有限公司（以下简称“安鼎新能源”）(暂定，以工商登记为准)。
公告显示，安鼎新能源的注册资本为人民币20,000万元整，坚瑞沃能或坚瑞沃能指定的第三方拟认缴出资额为人民币11,000万元，占注册资本55%，江苏华控或其控制下的第三方拟认缴出资额为人民币9,000万元，占注册资本45%。该合资公司的主要经营范围为：锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务；锂电池及相关产品的技术服务、测试服务以及咨询服务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)（以登记机关核定为准）。（来源：电池百人会-电池网）
宗申动力拟5000万元增资宗申氢能源 加大氢能业务投入
4月16日晚，宗申动力（001696）公告，为加快公司战略转型升级步伐，公司拟以自有资金向子公司宗申氢能源公司增资5000万元。本次增资完成后，公司直接持有宗申氢能源公司83.33%股权，通过宗申新能源公司间接持有宗申氢能源公司8.50%股权，即公司实际持有宗申氢能源公司91.83%股权。
公开资料显示，宗申动力是宗申产业集团的核心子公司。2003年通过资产重组，成为深圳证券交易所上市公司，是国内拥有大规模及品种齐全的专业化热动力机械产品制造基地。
根据国家政策导向和市场发展趋势，宗申动力拟进一步加大对氢能源业务的资金投入力度：一方面积极推进5kw以下产品模块化的产业化开发力度，逐步应用到小型交通车辆、通讯基站、热电联供等领域，形成差异化的市场竞争优势；一方面努力构建大型燃料电池研发和试制平台，通过技术引进或合资合作等市场化方式，逐步实现30kw及以上的大型燃料电池系统的产业化能力。(来源：电池百人会-电池网)
首个氢能共享汽车项目落地重庆 首批将投入200辆
重庆市南岸区政府、重庆盼达汽车租赁有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司签订三方战略合作协议，将在重庆率先开展氢能“共享汽车”项目，这也是国内首个氢能共享汽车项目。根据合作协议，首批将会有200辆格罗夫氢能乘用车投入分时租赁业务，进行示范运营。2020-2021年，计划将有1万辆格罗夫氢能乘用车在全国约30个一、二线城市推广应用。
这是近期重庆市打造氢能产业链的第二个项目。3月20日，由福建雪人股份有限公司投资45.5亿元建设的“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”签约落户重庆两江新区，该项目达产后将形成年产10万套氢燃料电池发动机及核心部件的产能，年产值将超过100亿元。（来源：第一财经）
【收购并购】
第一财经原文配图
日产电池改名换姓 远景AESC将在中国投产锂电池
4月17日，在2019上海车展上，被中国远景集团收购的原日产电池部门Automotive Energy Supply Corporation（下称“AESC”，又称“日产电池”）首度公开更名为“远景AESC”，并发布了新一代Gen5-811 AIoT动力电池，未来，除了在日本神奈川县的远景AESC主基地，在中国无锡的新基地也将投产三元锂电池，项目总产能将达到20GWh。
远景AESC执行董事及中国业务负责人赵卫军对第一财经记者透露，远景集团在江苏省无锡市新建的动力电池工厂计划明年年中正式投产，该项目的投资额将达50亿元。目前这座隶属于远景AESC的生产和研发基地已经开工，未来将布局型号为NCM811的三元锂电池生产线。首期投产的三元锂电池产能为3GWh，随后的1.5GWh产能也将很快达成，项目远期规划总产能为20GWh。（来源：第一财经）
开拓铝箔领域北美市场 鼎胜新材拟收购美国控股100%股份
4月14日，鼎盛新材（603876）发布公告，随着美国经济的复苏，铝箔市场需求的扩大，为满足日益差异化、细分化的消费需求，增强市场的快速反应能力，公司决定进一步拓展新的销售渠道，覆盖多层次消费群里。通过对美国市场的调研与论证分析，公司全资子公司鼎胜铝业（香港）贸易有限公司拟出资50万美元认购Prosvic Holding Inc（简称“美国控股”）100%股份，同时由美国控股出资认购Prosvic Sales Inc （简称“美国销售”） 100%股份。
西南证券发布的研报显示，鼎胜新材目前有多个相关项目在建，于2020年开始逐步释放产能。公司2017年电池箔产能为1.89万吨。2020-2022年公司电池箔预期产能可达6、7、8.5万吨。(来源：电池百人会-电池网)
电池网微信
