东风汽车公司总经理 朱福寿
刚才徐留平董事长对中国的市场非常乐观，对中国的自主品牌也充满着信心。刚才徐和谊董事长对于中国汽车产业未来在世界的角色，赋予了非常重大的使命，我很受感染。
应该说经过六十年的发展，中国已经成为全球最大的汽车消费市场，未来依然是一个稳定增长的市场，正在极大地改变世界汽车格局。但目前中国还只是一个汽车大国，还远远称不上汽车强国，实现汽车强国梦是每个汽车为之奋斗的梦想，也是我们对于中国汽车产业全球新角色的期待。那么，怎样才能算上汽车强国呢？一是自主创新能力强大，掌握核心技术，向世界输出的不仅仅是产品，而是技术。具备世界先进的产品平台能力、整车研发制造能力，达到国际先进水平。零部件具备与整车同步开发能力，出现一批具有自主研发能力或先进制造水平、掌握核心技术的零部件汽车集团。在向世界输出产品的同时，也积极地参与国际汽车技术标准的制订之中。
二是，将会出现两到三家具有国际竞争力的跨国汽车巨头，汽车的产销量应该要达到500万辆以上，因为500万辆基本上是汽车前十的一个基本的指标。具有世界先进水平的产品平台开发能力、先进的制造技术和工艺，具有覆盖全球的销售网络和较为完善的服务体系。
三是，出现具有竞争力的世界汽车的品牌，改变中国品牌低价、低档、低价的现象，打造出具有中国特色的企业文化。
四是，汽车出口提高到一定的比例，在世界市场占有一定的份额。目前我们整体出只有5%，发达国家一般的出口达到50%。
五是，与全球汽车与环境和谐发展做出重大贡献，实现汽车与环境和谐发展，追求节油环保，追求低排放、低污染，为人类社会环境做出贡献。
要实现汽车强国梦，既要强化自主，也不能闭门造车。要加强自主创新才能走出有中国特色的汽车强国道路。首先要实施创新驱动战略，推进全方位、全价值链的诚信，中国汽车产业经过多年的发展引进消化吸收再创新，取得了许多成果。但与世界的企业相比我们还有不少差距，我们要站在核心的技术高端、价值链增值部分的高端放眼全球、全方位创新。
其次，要加快发展，只有自主强大才能自信向前。只有加强自主发展才能在世界上站有一席之地，才能我中有你、你中有我，否则你中无我。加快自主发展汽车企业需要坚持以品质树品牌，不断提升自主创新能力，需要政府倡导、引导自主消费，也需要社会各界的支持，形成有利于自主品牌发展的良好环境。
其三，要继续改革开放、主动变革、推动产业的融合，汽车产业发展至今已经成为国际依存度极高的产业，推进世界汽车产业的发展离不开中国，中国汽车产业实现强国梦也离不开世界。我们要提高对外开放的层次和合作水平，要主动变革，推动全价值链品质提升，实现汽车的强国梦，是全行业的梦想。
作为央企的东风汽车公司，我们有一个东风梦，即：建设三个东风的梦想，就是要把东风建设成为一个持续发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开放中自主发展的东风。
这个梦在当下就是要以做强、做优为中心，加快创新，驱动自主发展，深化改革开放，提升合作。自主是东风事业发展的灵魂，经过多年努力，东风已经形成了较为完整的自主研发体系，我们发布了东风品牌的中期事业计划，拟定了未来五年的发展战略，着力推进新能源汽车的研发。新能源产品已经覆盖乘用车、商用车全系，另外加快实施走出去战略，制订了海外的整体战略规划，目前东风的产品远销南美、非洲、东亚、中亚等世界各地。
同时，我们不断地巩固开放合作城市和水平，着眼于提升核心竞争力和国际发展水平。2012年我们成功收购了萨博集团的电控研发团队，在瑞典成立了东风海外首个研发基地。组建东风沃尔沃战略联盟，在合资的股权结构、治理结构、产品品牌等方面强化了主导权，开创了中国汽车企业合资的新主力。
朋友们，快速发展的中国已经站在迈向汽车强国的起跑线上，东风公司愿意和国际、国内汽车企业一起携手、风雨同舟，为强国梦想，为推动汽车产业共同繁荣而不懈地追求。
谢谢大家！
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