特斯拉电池能在限电或断电时派上用场
正如Extreme Tech网站的比尔·霍华德（Bill Howard）所说：“用电紧张出现在傍晚和晚上，特别是在炎热的夏天。特斯拉电池，还有特斯拉的竞争者，能够就减轻高峰期的供电负担。”美国电力基础设施在近几年里经受了考验，特别是在气温偏高，几百万用户一起开着空调降温的时候。如果这些用户能够使用离网型电池供电，电网负担将会得到缓解。
特斯拉电池正在接受测试
各大新闻媒体曾经报道，作为特斯拉测试新技术一部分内容，数百家用电池已经在使用中。沃尔玛卖场也在使用该技术。
特斯拉家用电池不是很像电池
这是上面贴着特斯拉标志的白色箱子，里面是几块密封的锂离子电池。简约别致。
家用电池应该对替代能源粉丝具有吸引力
很显然，如果你家安装有太阳能电池板，你会希望在太阳在出来的时候储存尽可能多的电力。一款高容量特斯拉电池能满足你的要求。
政府会补贴
Extreme Tech的霍华德说：“电力公司会对节电设备进行补贴，这款电池能让用户节省开支。可能还会有课税扣除。这降低了使用电池组的实际成本，产生跟使用高效率暖气炉和太阳能电池板一样的效益。
特斯拉将在内华达州投资50亿美元建设超级工厂Gigafactory
这个工厂将能为50万部特斯拉汽车生产足够的锂离子电池。每一辆特斯拉汽车的电池组拥有8000块锂离子电池。特斯拉家用电池拥有相似数量的锂离子电池。目前特斯拉不能生产出足够的电池供应其汽车制造。
这拓展了特斯拉的业务范围
目前，大部分人必须花费大约10万美元才能拥有特斯拉电池——通过购买一辆Model S轿车。电池是特斯拉汽车最贵的零件，但是跟买下整辆车相比，独立的电池组则相对便宜很多。
制造电池是特斯拉的强项
在特斯拉之前，没有公司能够生产出相对较小、可以让电动车跑350公里的电池组。特斯拉使用了先进的电池和动力管理系统，优化 其汽车对电池组电力的使用。特斯拉的家用和企业级电池应该也有同样的管理系统——可能还会有通过无线传送数据更新的软件。
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