随着汽车行业的电动化转型，许多企业致力于打造电动车充电站网络，旨在提升电动车普及率，进而再度提升了上述电池金属的需求量。然而，由于铜、镍等金属供货量受限，电动车的产量或将随之放缓。
外媒报道，穆迪投资者服务公司（Moody’s Investors Service）在发给客户的便条中写道，钴、铜、锂、镍等金属存在供货短缺，或将放缓电动车车载电池的产量。
随着特斯拉等车企产量的提升，其车载电池金属的需求量也随之增长。此外，随着汽车行业的电动化转型，许多企业致力于打造电动车充电站网络，旨在提升电动车普及率，进而再度提升了上述电池金属的需求量。然而，由于铜、镍等金属供货量受限，电动车的产量或将随之放缓。
目前，精炼铜镍金属（refined copper and nickel）的供货缺口将拉大，而钴的供货需求或将于明年显现。若电动车产量低于预期，2019年以后，锂金属或将出现供给过剩（oversupply）的情况。
目前需要矿业投资新矿，从而满足不断上涨的需求，但目前的开采经费却相对较少，因为业内还在为四年前错估形势而导致的并购热买单，各大矿业公司致力于实现收支平衡。
在大多数情况下，钴金属是铜或镍的伴生物，其产量增幅在很大程度上取决于铜、镍新矿的开采情况。
金属价格攀升将使矿商受益，但会引起市场价格波动。电池是电动车最为昂贵的部件，持续上涨的电池金属价格迫将使汽车业探寻新的替代性电池材料。
电池网微信
