特斯拉并不回避面临的挑战。特斯拉在中国的发言人佩吉•杨说：“几乎所有人都希望我们能披露我们与政府之间的谈判，潜在的合资公司，在哪里建设超
特斯拉并不回避面临的挑战。特斯拉在中国的发言人佩吉•杨说：“几乎所有人都希望我们能披露我们与政府之间的谈判，潜在的合资公司，在哪里建设超级充电站等，而对于我们而言，现在的关键是我们正在为此努力。至于我们接下来会做什么，目前尚无具体计划。”
当然，只关注特斯拉所面临的挑战有失公允。特斯拉第一款汽车推出之前以及开始兴建充电网络之前，穆斯克在美国也曾面临几乎同样多的挑战。但在中国本土生产汽车将产生一些独特的难题，即便像特斯拉这样大胆的成功公司也不可避免。
在北京的展厅内，销售人员正在解释Model S采用空气动力学设计的车门把手。为了减少风阻，门把手可自动隐藏。他触碰驾驶员侧边手柄，想让把手伸出，结果没有反应。他咧嘴一笑道：“好吧，失灵了。”他又试了一遍，车门把手终于缓缓伸出来。
不过，这或许只是特斯拉在中国面临的最微不足道的问题。
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