政策密集出台 新能源汽车市场拐点倒计时(2)

　　 具体来看，与2015年的补贴额度相比，2016年购买纯电动乘用车3种续航里程范围给予的补贴增减不一。其中续航里程在100-150公里之间的车型，补贴降幅达6500元。续航里程150-250公里之间的车型补贴不变。而250公里以上的车型则反而增加了1000元。

　　 而购买插电式混合动力乘用车补贴额度从2015年的3.15万元变成了2016年的3万元，退坡幅度为4.76%；购买燃料电池乘用车的消费者获得的国家补贴则增加了20000元。

　　 因此，以2017年为时间节点，政策造成的影响将逐渐发酵。“目前推向市场的车型续航里程多集中于150-250公里，2016年的补贴不会受到影响。”北汽新能源负责人告诉《华夏时报》记者，“目前续航里程250公里以上的车型为EV300，此外还有明年推出的超级纯电动车。”这两款车型在2016年获得的补贴将增加1000元。但到2017年之后，所有续航里程的车型补贴额度都将大幅降低。这对市场最直观的刺激是，如果不是为了等待新产品上市，一些对新能源汽车有购买意向的消费者或许将会选择提前购买。