迪斯宣布投资10亿欧元建造电动汽车蓄电池工厂，该工厂建在下萨克森州的萨尔茨吉特（Salzgitter），工厂将在2022年底或2023年初正式投入使用。
德国时间5月14日，德新社报道，大众汽车周二在柏林举行股东大会，大众CEO迪斯宣布将投资10亿欧元在德建立电动电池蓄电池工厂，卡车部门Traton集团将在今年夏天上市。
迪斯在股东大会上表示集团的未来发展方向是电动车，“在可预见的未来，电池驱动的电动车将不可取代”。迪斯表示大众将推动电动车相关政策的制定，尤其是纯电动车的相关补贴政策。
大众CEO迪斯
迪斯宣布投资10亿欧元建造电动汽车蓄电池工厂，该工厂建在下萨克森州的萨尔茨吉特（Salzgitter）。工厂将在2022年底或2023年初正式投入使用，大众采购董事斯蒂芬·索默(Stefan Sommer)表示工厂员工700人将能生产10千兆瓦特小时，并逐步提高工厂的生产能力。根据预计，大众在2025年的电池乒将达150千兆瓦特小时，如此高的需求集团目前还没不能做到完全满足。他表示集团正在考虑在欧洲开设更多电池生产基地，萨尔茨吉特的生产能力预计到2025年翻一番。
迪斯表示大众在萨尔茨吉特已有蓄电池中心，200名研发人员在这里研发电动车，因此选择这里作为电池生产中心不可厚非。
据悉，大众目前仍然在着手解决建造工厂的财务问题，但迪斯和大众监事会监事、下萨克森州长Stefan Weil表示对此有信心。
大众卡车部门Traton集团将在今年夏天上市。
大众监视会主席珀奇（Hans Dieter Pötsch）表示，将寻找战略伙伴保证其蓄电池生产能力，此外将在欧洲扩大生产能力。为曼恩能源方案集团和Renk变速器生产厂寻找解决方案则是剥离非核心领域。
迪斯告诉股东，集团正在考虑出售子公司曼恩能源方案集团（Man Energy Solutions）和Renk变速器生产厂。迪斯说：“我们正在审核我们是否适合拥有多样化业务”，考虑剥离非核心领域。
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