【投资扩产】
大众汽车将投资35亿元自建动力电池厂 2023年正式投产
据媒体报道，大众集团与瑞典电池制造商Northvolt的合资企业正在逐渐成型，双方当前已经决定，计划中的“Northvolt Zwei”电芯合资工厂的建筑和基础设施，将由大众自己建造。
大众汽车并且宣布，将投资约4.5亿欧元（约合人民币35亿元）建设新的电池工厂，该工厂将让大众与Northvolt在德国萨尔茨基特地区实现协同增效作用，大众的卓越电芯中心也位于该地区。新的电池工厂在建成之后，将出租给大众和Northvolt所成立的合资企业。（来源：新浪财经）
总投资15亿 河南登封牵手上汽新能源打造新能源循环产业基地
近日，河南省登封市人民政府与上海汽车资产经营有限公司携手，就打造上汽新能源循环产业登封基地签订战略合作协议。
根据市场需求，上海汽车资产经营有限公司计划分阶段在登封开展工业废物资源化利用和环保处置项目、报废汽车资源循环利用、新能源汽车充电桩制造、新能源汽车锂电池循环利用项目，总投资15亿元人民币。
下一步，双方将在加强生态环境保护、促进资源循环利用方面的投资建设中展开深入合作。登封将深入开展“三送一强”，竭力推进提供一网通办，为企业提供优良的营商环境，专班推进，确保项目尽快落地、尽快投产。（来源：电池百人会-电池网）
未来5年通用拟投入200亿美元用于电动汽车/自动驾驶技术
据国外媒体报道，尽管通用正面临停产和财务流动性的双重威胁，但该公司积极投资于电动汽车和自动驾驶汽车的承诺并没有因疫情而动摇。该公司日前明确表态仍将继续推进既定的发展计划，在2025年前投入200亿美元用于发展电动汽车和自动驾驶技术。
通用在上周公布2020年第一季度财报。根据财报，该公司第一季度净利润因疫情导致经济停摆、工厂关闭而下降87%。不过，通用是唯一一家在北美地区出现好转的底特律三巨头之一，其第一季度全球利润为2.94亿美元，其中北美地区利润高达22亿美元。
相比之下，福特公布亏损20亿美元，FCA亏损18亿美元。但这三家公司均预测第二季度业绩将更加糟糕，因为这期间包括了六周的停产时间，而第一季度停产时间仅有两周。（来源：腾讯汽车）
【开工投产】
湖北锂诺新能源电池项目生产设备开始调试 一期投资15亿元
据当地媒体报到，近日，位于湖北十堰工业新区C园的湖北锂诺新能源科技有限公司新工厂项目，东区PACK2商用车电池生产线设备已开始安装调试。
据悉，2019年5月12日，湖北锂诺新能源电池项目举行开工仪式，该项目分两期建设，共投资40亿元。一期投资15亿元，计划实现2G瓦时/年的产能规模；二期投资27亿元，计划10G瓦时/年的产能规模。
资料显示，湖北锂诺新能源成立于2017年12月，主营锂离子动力电池及储能电池、启停电源、燃料电池，以及新能源汽车零部件的研发、生产、销售和售后服务，储能系统和电池管理系统开发及应用，废旧动力电池梯次利用和再生利用研发、生产、销售及售后服务等。（来源：电池百人会-电池网）
欣旺达南京动力电池二期项目今年将试产 总投资100亿元
5月11日消息，电池网从欣旺达（300207）获悉，欣旺达董事长王威在接待苏州市党政代表团时透露，欣旺达新能源有限公司主要从事动力电池电芯、电池模组和电池系统研发生产，其动力电池项目总投资135亿元，总产能30Gwh，是欣旺达在华南以外的首个大型动力电池生产项目，该项目创造了百亿级项目当年签约、当年建设、当年投产的“溧水速度”。今年总投资100亿元的项目二期还将建成试产，年销售收入有望突破50亿元。
据悉，欣旺达南京项目一期于2019年4月启动，投资建设约8Gwh电芯和8Gwh电池系统生产线，项目位于南京市溧水经济技术开发区，选址于胜水路以东、秀山西路以南地块，总用地面积155.4亩，总建筑面积12万平方米。整个基地南北长约233米，东西宽约448米，三周环路，基地共有主入口及物流出入口两个。园区包括办公楼及地下车库，厂区中部设置核心生产厂房，周边排布原料仓、成品库、电解液仓等功能厂房，一期项目已经竣工，二期正在土建中。（来源：电池百人会-电池网）
先导智能首条国内自研200PPM高速21700圆柱电池整线成功下线
5月14日，电池网从先导智能官方获悉，公司为安徽泰能新能源科技有限公司定制开发的首条国内自研200PPM高速21700圆柱形锂电池生产线今日下线。
据悉，该生产线与韩国等由各设备商分段提供设备，再由电池厂家自身拼线不同，该条线是真正意义上的由单一设备服务商为客户量身定做，实现从前期咨询规划到后期设备安装调试生产的第一条锂电池整线，是中国唯一一条可以技术超越韩国生产线的、具有完全先导自主知识产权的整线。
先导智能是全球高端锂电池设备及整体解决方案的领先企业，掌握生产动力锂电池电芯、储能锂电池电芯、数码锂电池电芯的全自动卷绕机、叠片机、成套整线设备以及智能制造整体解决方案等核心技术，技术和性能达到世界先进水平。公司在圆柱形锂电池工艺上的积累，可以追溯到品牌建立之初为日本松下、TDK提供的电容器高速卷绕机，在锂电池技术成为数码和动力电池的主流趋势时，公司又与日本松下合作，研发出效率高达30PPM的18650/21700圆柱形锂电池卷绕机（彼时，日韩卷绕机效率最高28PPM），并成功供货松下。（来源：电池百人会-电池网）
北汽麦格纳高端智造基地正式揭牌
2020年5月11日，北汽蓝谷麦格纳有限公司（以下简称“北汽麦格纳”）正式揭牌。承载着北汽新能源高端制造梦想的北汽麦格纳高端智造基地由北汽集团与全球著名整车工程制造及服务厂商麦格纳在实现知识产权、研发体系、流程、技术全面开放共享的“新合资”模式下共同建立。
2018年6月，北汽与麦格纳达成协议，共同打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心；2019年1月，代表双方技术合资的麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司正式揭牌，麦格纳卫蓝新能源汽车试验中心建设同步启动；2019年12月，代表制造合资公司的北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司正式注册完成。终于，2020年5月11日，揭牌仪式顺利举行。
由合资公司建立的北汽麦格纳高端智造基地位于镇江市丹徒区北汽大道1号，总投资近60亿元，占地面积约137万平米。麦格纳的加入为智造基地带来了经由阿斯顿马丁、奔驰G、宝马5系、捷豹IPACE等豪华车型验证的麦格纳MAFACT（Magna Factory Concept）生产制造体系。在这套体系下，通过标准化流程及目标管理，将欧洲百年制造核心工艺与管理技术进行了100%的完美复刻，致力于将北汽麦格纳高端智造基地打造成为亚洲地区最先进的智能工厂。
目前已开放预订、上市在即的ARCFOX αT即由北汽麦格纳高端智造基地全力打造。在中外双方工程师、技术人员的不懈努力下，即使中途经历疫情的肆虐爆发也未影响制造进度，用世界级制造品质为中国新能源汽车完美赋能。（来源：卫蓝之旅）
【公司订单】
南都电源：中标中国移动1.58亿磷酸铁锂电池采购项目
5月15日，南都电源（300068）发布公告称，公司中标中国移动2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购项目，公司本次投标价格为13.59亿元（不含税），中标份额为11.59%，对应中标金额约为1.58亿元（不含税）。
南都电源表示，公司在后备电源领域深耕多年，拥有行业领先的技术优势，为用户提供全面、系统的产品与解决方案。近年来公司紧随全球5G通信发展步伐，积极开拓国内外通信锂电池业务市场，通信后备用锂电产品销售规模持续扩大。本次项目中标将进一步巩固公司在通信后备领域的优势地位。（来源：电池百人会-电池网）
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