根据计划,巨湾技研牵手特来电将在2022年-2025年在全国各城市联合共建1000座超充站,并于2023年底前在广东、海南等地投建不少于300座超充站。

图片来源:广汽集团

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5月17日,广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)与特来电新能源股份有限公司(简称“特来电”)在广州番禺进行战略合作签约,双方合作建设的10个XFC(eXtreme Fast Charging)超充站也正式在广州上线。

根据计划,双方将在2022年-2025年在全国各城市联合共建1000座超充站,并于2023年底前在广东、海南等地投建不少于300座超充站。

同时,巨湾技研和特来电还将在网络运营平台互联互通、超充桩技术研发以及品牌联合推广方面进行战略合作。

资料显示,巨湾技研是广汽集团首家内部孵化的混合所有制创新型高新技术企业,着力于解决当前新能源车使用过程中矛盾最突出的“充电慢、充电难”的问题。

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当前,巨湾技研正专注XFC极速快充动力电池和新一代突破性储能器研发、生产和服务,由其自主研发的XFC极速电池可满足10分钟充电30%至80%,现已搭载广汽埃安AION V Plus70超充版车型。

就在本月初(5月5日),广汽集团对外宣布,巨湾技研近期完成了A轮近10亿元人民币融资。本轮融资完成后,巨湾技研将持续强化XFC极速充电技术研发、加速提升XFC极速电池的产能,积极促进XFC超充生态推广。包括巨湾技研总部一期生产基地及研发中心建设、合作产能建设等,预计2023年将新增XFC极速电池产能8GWh,具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力。与此同时,巨湾技研将继续整合多方产业资源,以大湾区为起点,积极促进XFC极速充电生态推广。

特来电由中国创业板第一股特锐德(300001)控股,是新基建产业独角兽TOP100企业。公司的充电终端投建数量、充电量、流量、技术、运营体系等指标均处行业领先地位。2021年,特锐德新能源汽车充电网业务实现营业总收入31.06亿元,比去年同期增长51.85%;毛利润6.85亿元,比去年同期增长52.63%。

根据充电联盟的统计,截止到2022年4月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有15家,其中,特来电运营27.2万台。

广汽集团表示,接下来,巨湾技研还将积极探索与行业内包括整车制造公司、新能源汽车充电服务公司等各方深化合作,以自身技术优势为着力点,创新合作模式、协同行业力量共同推动全国XFC超充生态建设,与合作伙伴联合探索超充新业态,开创合作共赢的新局面。

[责任编辑:陈语]

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