杭州市关于加快新能源基础设施布局规划将很快出台。按照规划原则，还要建成主城区5公里、郊区10公里的充电设施服务网络，实现资源共享、互联互通的充电设施建设体系。
在上牌不用摇号的情况下，我市新能源汽车保有量有多少？昨日召开的新能源汽车发展专题会议上，通报了一组最新的数字：
截至上个月底，杭州市共有汽车超260万辆，推广应用新能源汽车12587辆。
不算不知道
1万多辆新能源车
已经节油3200多万升
新能源车的最大好处，就是环保。这些新能源车总行驶里程已经达到3.9亿公里，累计已节油3222万升，通过换算，可以减少84692吨二氧化碳排放。
杭州汽车保有总量已超260万辆。相比这个“庞然大数”，虽然新能源车应用推广的路还有很长，但前景广阔的共识早已形成，从市场的加速布局也能窥见一斑。
目前，我市已拥有万向、吉利、众泰、东风裕隆等一批龙头企业，比亚迪、长江汽车、越西客车等国内新能源汽车知名企业也相继落户，形成了从电池、电动机等零部件到整车生产研发制造产业链。
好消息是
杭州主城区要建成
5公里充电服务网络
众所周知，当前新能源车最让人有所顾虑的就是电池续航能力问题，随之就是充换电站少的现状。“在电池续航问题短期解决不了的情况下，抓好充换电设施规划是当务之急。”
会上传出消息，我市关于加快新能源基础设施布局规划将很快出台，其中，将对停车场配建充电桩位或预留充电设施接口等问题进行细化。
按照规划原则，还要建成主城区5公里、郊区10公里的充电设施服务网络，实现资源共享、互联互通的充电设施建设体系。
新能源汽车12587辆
私人购买或者租赁新能源汽车11377辆
多为康迪微型车，还有众泰、知豆、北汽等车辆
新能源公交车443辆
西湖比亚迪纯电动、万向换电模式、青年即充式、宇通插电式混合动力等车型
新能源公务用车207辆
新能源出租车560辆
最常见的是那款“英伦风”的众泰电动车，去年8月开始投放的比亚迪e6纯电动出租车
杭州有多重视新能源汽车
不妨来看看过去一年，市领导的相关调研。
去年：
4月29日，省委常委、市委书记龚正，市长张鸿铭出席杭州与比亚迪战略合作框架协议的签订仪式。
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