“我用的是电动汽车，所以有体会，我那车续驶里程数就100多公里，如果要去外地，那肯定是不够的。而且每天要充电，充电并不方便，另外，我还听说这
“我用的是电动汽车，所以有体会，我那车续驶里程数就100多公里，如果要去外地，那肯定是不够的。而且每天要充电，充电并不方便，另外，我还听说这电池也不可能一直用下去，也是需要更换的，这笔钱也并不少。”市民张先生对记者说道。
而万嗣洪表示，我市将加快新能源汽车充换电基础设施的规划和建设。据其介绍，在推广初期，尤其在公共服务领域推广应用时确定苏州供电公司作为全市充换电运营服务商，待以后大规模推广时，鼓励其他社会资本进入。
而在续驶里程数方面，则需要新能源汽车生产企业不断提高产品质量和技术性能，促进新能源汽车技术进步，争取在电池能量密度，安全、寿命、质量、价格等方面取得突破。
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