日前，湖南省经信委在湘首次发布湖南省太阳能光伏产业、纯电动乘用车产业、锂电池材料产业等三大重点领域产业链技术创新路线图。其中，《湖南省纯
日前，湖南省经信委在湘首次发布湖南省太阳能光伏产业、纯电动乘用车产业、锂电池材料产业等三大重点领域产业链技术创新路线图。其中，《湖南省纯电动乘用车产业链技术创新路线图》提出，2017年湖南纯电动乘用车产业链合作开发配套基本完成，并开发出样车5款，形成3款车型进入产业化并完成公告认证。
“做新能源汽车，全国没有哪个省有湖南这么好的基础。”据长沙众泰总经理苏金河介绍，在众泰云100上，电池、差速器、电控、充电桩等核心零配件，都将逐步本地化。
〔观察・产业〕
2017年产业链年新增销售将达150亿
新能源车产品的生产加速，带动的是周边相关产业链的迅速扎根和壮大。
电池是新能源汽车的核心部件。目前湖南共有电池材料企业200多家，形成了全国规模最大、产品最齐全的电池材料聚集区。
在动力锂电池方面，2014年湖南省锂电池销售收入约8亿元，增长20%。
其中，湖南桑顿新能源有限公司是目前省内最大的动力锂电池制造企业，今年1月与长沙众泰签订了1万套动力锂电池的合作协议，3月又与梅花顺达汽车“牵手”，产能已无法满足市场需求。目前已启动二期建设，预计明年二季度投产后，公司将具备年产8000吨锂电正极材料、9.4亿瓦时高能动力锂电池的产能规模，迈入国内锂电池行业前五。
对于长期受制于电池产能的新能源车企业，“越来越多的合格供应商加入，是推动优秀电动车产品下线的基础。”长沙众泰总经理苏金河透露，为保证众泰云100的产能供给，仅电池供应商就有五家。
按照《湖南省纯电动乘用车产业链技术创新路线图》规划：到2017年，湖南省要实现年产10万辆纯电动乘用车产能，产业链年新增销售收入150亿元。
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