《中国制造2025》中这一变化应该特别引起有关企业的关注,及时调整自己的新能源汽车发展战略和产品构成。因为随着技术路线的调整,国家的财政补贴

《中国制造2025》中这一变化应该特别引起有关企业的关注,及时调整自己的新能源汽车发展战略和产品构成。因为随着技术路线的调整,国家的财政补贴政策、税费减免政策和其他支持政策都可能发生变化。当然,这种变化不会立即发生,是否真的将“插电式”从新能源汽车名单中除名,还有待于《中国制造2025》配套实施细则发布时予以确认,但早做应变准备无论如何都是必要的。

新能源汽车+ 一个巨大的想象空间

今年以来,互联网+概念在我国产业界被反复深入探讨和研究。中国电动汽车百人会更是提出了互联网与电动汽车与智能交通与智慧城市融合的新理念。

在《中国制造2025》中,推进信息化与工业化深度融合、智能制造等都占有很大篇幅。然而在这其中,作为智能制造的产品和信息化的承载平台,节能与新能源汽车必然占有一个重要的位置。她是一个平台,承载着智能制造、互联网、信息化一同前行。她还要与智能交通、智慧城市相结合,共同发展。“加快机械、航空、船舶、汽车.....等行业生产设备的智能化改造......统筹布局和推动智能交通工具、智能工程机械......等产品研发和产业化。”《中国制造2025》这一段描述,给了节能与新能源汽车一个很准确的定位,也给节能与新能源汽车的未来发展留下了一个巨大的想象空间。

(本文作者为中国电动汽车百人会信息部主任 沈承鹏)

[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
新能源汽车
我爱电车网
市场化竞争