图/爱驰汽车
6月4日，长安汽车（000625）发布公告称，6月3日，长安汽车第七届董事会第五十三次会议审议通过了《关于下属合营企业以公开挂牌方式增资扩股暨公司放弃增资扩股优先认缴出资权的议案》，同意公司下属合营企业江铃控股以资产评估报告为定价依据，引入爱驰汽车作为本次增资扩股的战略投资者，公司放弃本次增资的优先认购权。
公告显示，爱驰汽车以现金方式对江铃控股进行增资，增资来源为其自有资金。本次增资扩股以现金方式进行，爱驰汽车拟增资174,660.21万元，其中10亿元计入注册资本，74,660.21万元计入资本公积。本次增资完成后，江铃控股的注册资本将由人民币10亿元增至人民币20亿元，爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。收购完成后，爱驰汽车成为江铃控股的第一大股东的同时，也将借此获得造车资质。
本次增资采用分陆期实缴方式，投资方实缴首期增资认缴款6.5亿元，首期增资认缴款在增资协议生效之日起10个工作日内一次性支付至江铃控股账户；剩余增资款在增资协议生效之日起壹年内支付至江铃控股账户，并按中国人民银行发布一年期基准贷款利率计息。
增资前后各方的股权比例
据悉，爱驰汽车主要从事新能源汽车及零部件的技术研发、产品开发等。4月15日，公司在其上海长阳总部宣布获得新一轮融资，由沙钢集团领投，广微控股，复鼎资本，富纳源创，浦茵实业等跟投，这是公司成立一年多累计完成3轮融资，总融资金额为70亿元，公司总估值超过100亿元。此外，仅一个月内爱驰汽车又获10亿战略投资。5月9日，江西省发展升级引导基金完成对上饶市明驰新能源创新投资中心出资。该基金总规模10亿元，专项投资于爱驰汽车有限公司，用于该公司产能30万台新能源电动汽车的上饶厂房车间和生产线建设以及新车型的研发和全国范围内电动汽车销售体验店的布局建设。
江铃控股主要从事生产汽车、发动机底盘、汽车零部件；销售自产产品并提供相关售后服务等。今年4月份，长安汽车公告称，公司合营企业江铃控股拟通过公开挂牌增资扩股方式，引入一家战略投资者。此前有相关媒体爆料称，造车新势力爱驰汽车或将收购江铃控股旗下陆风汽车50%股份，双方并就工厂租用达成协议。据此推测，爱驰汽车或将成为江铃控股新的战略投资者。
值得一提的是，2018年底，江西省发改委发布《关于江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目核准的批复》显示，江西省发改委同意建设江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车生产项目。文件第五条显示，此次核准项目应附前置条件的文件是江铃控股与江西亿维制造汽车有限公司签订的房屋租赁合同。其中江西亿维制造汽车有限公司企业的法人正是江西爱驰亿维实业有限公司，即爱驰汽车。
长安汽车表示，目前SUV市场已经进入整合期，燃油车市场已经进入拐点，市场布局方向转向智能化、新能源汽车，加上SUV市场目前处于各家车企必争之地，市场竞争激烈，江铃控股后续在SUV市场的发展难度会持续加大，为了增强江铃控股的发展活力和提高运营效率，向新能源、智能化方向转型，并不断拓展产业链发展空间，需引入外部资源进行股权多元化改革，最终实现江铃控股的顺利转型。
本次增资旨在加速长安汽车第三次创业-创新创业计划的实施，实现公司长远目标的需要。江铃控股通过引入战略投资者进行改革重组，植入战略投资者的产品定义、营销创新和人才激励等优势与国有企业技术、制造和质量控制等方面的优势进行互补融合，从而推动江铃控股全面改革创新、激发活力，实现企业快速发展。
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