长城证券认为，考虑到该公司在新能源汽车产业链的垂直一体化优势明显，短期竞争对手难以赶超，因此认为比亚迪行业龙头地位稳固，未来将成为新能源
长城证券认为，考虑到该公司在新能源汽车产业链的垂直一体化优势明显，短期竞争对手难以赶超，因此认为比亚迪行业龙头地位稳固，未来将成为新能源汽车发展浪潮中的最大受益者，维持“推荐”评级。
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2014年，在公交领域，比亚迪纯电动大巴K 9陆续赢得南京、天津、大连、杭州等城市及众多海外订单；今年前4个月，比亚迪K 9营业额为50亿元，全年营业额预计可能超过150亿元。在私家车领域，比亚迪插电式混动车型“秦”前4个月累计销量3294台，但在中国各地城市仍供不应求。
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