科技日报讯日前，由上海恒劲动力有限公司利用自主知识产权技术生产的首批八套通信用燃料电池，在江苏联通安装并投入商业化运营。 这八套燃料电池的应用，可提高基站备用电源的保障时间，可替代柴油机应急发电从而抵御多种灾害性停电，而且使用寿命长，是原有蓄电池实际寿命的2到3倍。 据测算
科技日报讯日前，由上海恒劲动力有限公司利用自主知识产权技术生产的首批八套通信用燃料电池，在江苏联通安装并投入商业化运营。
这八套燃料电池的应用，可提高基站备用电源的保障时间，可替代柴油机应急发电从而抵御多种灾害性停电，而且使用寿命长，是原有蓄电池实际寿命的2到3倍。
据测算，若广泛应用燃料电池，仅上海市的通讯机房和基站、电力变电站、高层楼宇的电梯照明、互联网公司、金融数据中心、交通枢纽等领域，每年可节约用电15—20亿度。由于目前普遍使用的铅酸电池需空调恒温22—25摄氏度的保护，而燃料电池则无须环境温度保护，一旦普遍应用可减少城市备电设备所需的大量空调热排放，减少城市热岛效应，并实现从生产到使用的碳零排放。
这八套燃料电池的应用，可提高基站备用电源的保障时间，可替代柴油机应急发电从而抵御多种灾害性停电，而且使用寿命长，是原有蓄电池实际寿命的2到3倍。
据测算，若广泛应用燃料电池，仅上海市的通讯机房和基站、电力变电站、高层楼宇的电梯照明、互联网公司、金融数据中心、交通枢纽等领域，每年可节约用电15—20亿度。由于目前普遍使用的铅酸电池需空调恒温22—25摄氏度的保护，而燃料电池则无须环境温度保护，一旦普遍应用可减少城市备电设备所需的大量空调热排放，减少城市热岛效应，并实现从生产到使用的碳零排放。
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