五龙电动车预期集团截至2019年3月31日，年度取得收益较上年同期显著减少约60%至70%，主要是因为电池业务终止经营；电动车在国内市场销售下降；镍钴锰锂离子电池的正极材料销售下降。
近日，五龙电动车（00729）发布公告，预期集团截至2019年3月31日，年度取得收益较上年同期显著减少约60%至70%。
公告显示，该收益减少主要是因为与上一个财政年度相比，因有意出售电池业务，无锂离子电池的销售，该业务已分类为终止经营业务；电动车在国内市场销售下降；镍钴锰锂离子电池的正极材料销售下降。
另外，电动车在国内市场销售下降主要是由于集团因收取当地政府补贴的时间较长，集团销售重点从国内市场转向海外市场所致。报告期内，集团已获得电动车的海外订单，但有关生产因经营现金流不足而延迟。
图/五龙电动车
据五龙电动车2018年11月发布的消失，联邦快递宣布扩展其车队并引入1,000台Chanje V-8100 电动物流车。联邦快递将会购入其中100台，其余900台将从Ryder承租。该批电动车由五龙在中国杭州生产，并通过五龙负责全球业务的子公司 Chanje Energy Inc. 购入。Ryder将会为该批电动车提供支援服务。
此外，电池网注意到，2018年以来，五龙电动车股价持续走低。截止发稿，五龙电动车股价股价已从2018年初的0.33港元跌至0.032港元。
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