国家市场监督管理总局网站6月11日发布的汽车召回信息显示，湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2021年6月15日起召回以下车辆：
湖南猎豹汽车股份有限公司，召回2018年8月19日至2018年11月29日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计1119辆。
安徽猎豹汽车有限公司，召回2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计2998辆。
图片来源：猎豹汽车官网
本次召回范围内车辆动力电池包存在包内汇流铜排连接松动、部分包内电压和温度传感器采集线连接点或电池加热片线束焊接点焊接不牢固、动力电池电芯自引发内短路等问题，在极端情况下可能导致车辆动力电池热失控，产生火灾，存在安全隐患。
电池网注意到，6月以来，这已是国内发生的第3起新能源汽车召回事件，前两次分别是：
6月9日，国家市场监督管理总局网站召回信息显示，丰田汽车（中国）投资有限公司决定自2021年7月31日起，召回2021年2月9日至2021年4月7日期间生产的部分进口雷克萨斯CT200h油电混合动力汽车，共计948辆。
本次召回范围内车辆，由于混合动力系统逆变器的电力转换模块控制基板的抗电磁噪声干扰性能不足，电源控制电路可能会将高压电路电压变化时所产生的电磁噪声误判为系统异常，并短暂停止工作。此期间电源电压降低，发动机警告灯点亮，车辆可能会出现瞬间的行驶动力损失，极端情况下可能增大与后方车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
6月3日，国家市场监督管理总局网站召回信息显示，特斯拉汽车（北京）有限公司决定自即日起召回734辆进口Model 3电动汽车。
（一）2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计311辆。本次召回范围内的部分车辆在装配过程中，可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。当车辆发生碰撞时，极端情况下如果螺钉脱落，安全带将无法按照设计预期发挥作用，会增加乘员在碰撞事故中受伤的风险，存在安全隐患。
（二）2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计423辆。本次召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓，随着时间的推移螺栓可能会松动。极端情况下如果固定螺栓变得足够松动或从转向节中脱出，以致卡钳与轮辋内表面接触，则车轮可能无法自由转动，并可能导致轮胎失压，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
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