车用电池关键材料──钴,供给相对稀少,或许会成为Model3扩产的绊脚石。不过,特斯拉CEO马斯克(ElonMusk)特地回应表示,旗下电池的钴使用量已低于3%,次代电池用量还将降至零!

钴稀缺没差?马斯克:旗下电池钴用量不到 3% 次代是零

特斯拉(TeslaInc.)电动车「Model3」产量逐渐上升,预估6月底就可达到周产5,000台的目标,不少人担忧,车用电池关键材料──钴,供给相对稀少,或许会成为Model3扩产的绊脚石。不过,特斯拉CEO马斯克(ElonMusk)特地回应表示,旗下电池的钴使用量已低于3%,次代电池用量还将降至零!

CultureBanx12日报导,Model3的电池量产不顺,是导致扩产行动面临瓶颈的主要原因,这或许有部分是受到钴供给不足的影响。

报导称,根据美国地质调查局(USGS)的资料,美国2017年的钴产量仅650公吨,远不如刚果生产的64,000公吨。刚果政治动荡不安,又有使用童工的问题,让钴的供给相对不稳。

然而,钴却是车用锂电池阴极的关键材料,可让阴极在有限的空间内聚集大量电力。也就是说,若没有钴,电池的效能表现通常较差。

对此,特斯拉CEO马斯克13日特地透过Twitter回应表示,旗下车用电池的钴用量已不到3%,预计次世代电池的钴使用量会降至零。

钴稀缺没差?马斯克:旗下电池钴用量不到 3% 次代是零

事实上,车用电池相关材料的投机热度,最近已从关键材料钴、锂转移到另一项重要原料──镍,使镍挤入2018年表现最优秀的工业金属与资产类别。(本文由MoneyDJ新闻授权转载;首图来源:Flickr/SteveJurvetsonCCBY2.0)

[责任编辑:张倩]

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