到2030年，如果为实现全球气候目标和其他可持续发展目标推行的支持政策更加积极，全球电动汽车保有量将飙升至1.25亿辆将可能上升至2.2亿辆。
国际能源署近日发布题为《2018全球电动汽车展望》的报告称，2017年，全球道路上的电动汽车数量达到310万辆；预计2020年前数量将增加三倍，到2030年，全球电动汽车保有量将飙升至1.25亿辆。这310万辆电动汽车包括电池电力、插电式混合动力电动和燃料电池电动客车，这一数字与2016年相比增长了57%。
从市场份额来看，在2030年前，全球所有销售的新车中，将有30%都是电动汽车。按照国家来看，中国是全世界最庞大的电动汽车市场，去年在全球的份量占到了40%，美国紧随其后。国际能源署预计，到2030年，中国汽车市场上将有26%的销量都来自电动汽车，欧洲将达到23%。
国际能源署估计，到2030年，如果为实现全球气候目标和其他可持续发展目标推行的支持政策更加积极，全球电动汽车保有量将飙升至1.25亿辆将可能上升至2.2亿辆。
目前，道路上电动汽车数量的增加对电力需求的影响有限。2017年，全球电动汽车的电力需求为54万亿瓦，略高于整个希腊所需的电力。然而报告指出，随着电动汽车使用的继续增加和频繁，电力需求将会增加，输电和配电网络也将受到影响。
此外，随着电动汽车数量和份额的不断增长，传统汽车的动力能源将受到一定冲击。国际能源署预计，到2030年年末，电动汽车将取代更多的汽柴油汽车，这可能会导致平均每天有223万桶的石油需求被挤出市场。
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