【投资扩产】
图片来源：三星SDI官网
投资2000亿韩元！三星SDI再传锂电池扩产消息
根据韩国媒体报道，三星SDI计划投资2000亿韩元（约合11.46亿人民币），扩大其马来西亚锂电池工厂的产能。该工厂主要制造圆柱形锂电池。知情人士表示，新的生产线预计每月可以制造超过100万个电池，如果全为21700规格电池，则每年产能可达2GWh。
报道称，这是自2019年三星投资天津工厂以来，首次扩大圆柱封装锂电池的生产，这意味着三星 SDI对电动汽车的前景十分看好。该公司还考虑，未来将马来西亚工厂的电池产能提升至每年4GWh。（来源：电池百人会-电池网）
350亿美元！通用汽车宣布加大电动车和自动驾驶领域投资力度
6月16日，通用汽车宣布在电动车和自动驾驶领域加大投资力度，2020至2025年间的计划投资金额将从270亿美元增至350亿美元。
在新能源汽车领域，通用汽车近年来在技术领域的大幅投资已初见成效，相继推出的Ultium电动车平台和HYDROTEC燃料电池将支持其电动车的规模化发展。
根据通用汽车的计划，到2025年底前在全球推出30款纯电车型，实现全球电动车年销量突破100万辆。（来源：电池百人会-电池网）
英国正与福特日产等6家公司洽谈建立电池超级工厂
据英国《金融时报》6月16日援引知情人士的话报道称，英国正与六家公司就在该国建设生产电动汽车电池的超级工厂进行谈判。
报道称，福特汽车、日产汽车、LG、三星以及电池初创企业Britishvolt和InoBat Auto正与英国政府或相关地方当局就潜在工厂选址和资金支持进行谈判。
英国政府计划到2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车，到2035年禁止销售混合动力车，这使得该国的汽车工厂必须逐渐转向生产电动车型。（来源：盖世汽车）
图片来源：星源材质
星源材质100亿锂电池隔膜项目新进展：拟6亿设子公司开展业务
6月18日早间，星源材质（300568）发布关于对外投资的进展公告，近日，公司与南通市经开区管理委员会签署了《投资协议》。
根据协议，星源材质在南通市经开区投资建设锂电池隔膜的研发和生产项目，该项目投资总额100亿元，拟建设年产30亿平方米湿法隔膜和涂覆隔膜，其中一期总投资30亿元，用地约291亩；二期总投资20亿元，拟用地约223亩；三期总投资50亿元，拟用地约243亩。三期全部建完厂房建筑面积不低于40万平方米。
协议还明确，上述项目的实施主体为星源材质全资子公司星源材质（南通）新材料科技有限公司（暂定名）。根据星源材质6月17日晚间公告，公司拟在南通经济技术开发区投资设立全资子公司星源材质（南通）新材料科技有限公司（暂定名），注册资本为6亿元人民币。（来源：电池百人会-电池网）
恩捷股份：拟68亿于江苏金坛投建锂电隔膜及铝塑膜项目
6月18日晚间，恩捷股份（002812）发布隔膜项目、铝塑膜项目投资公告，公司控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司（简称“上海恩捷”）与常州市金坛区人民政府、江苏金坛经济开发区管理委员会签订投资合作协议，拟投资建设锂电池隔离膜项目，项目计划投资固定资产约52亿元，项目资金通过自有资金与自筹资金等方式解决。
此外，上海恩捷与常州市金坛区人民政府、江苏金坛经济开发区管理委员会合作，拟投资建设铝塑膜项目，计划投资固定资产约16亿元，项目资金通过自有资金与自筹资金等方式解决。（来源：电池百人会-电池网）
中伟股份拟逾10亿增资3家子公司 扩大锂电材料市场规模
6月19日，中伟股份（300919）发布公告，公司审议通过《关于对公司全资子公司增资的议案》，同意公司向湖南中伟新能源、中伟贸易、中伟香港新能源3家全资子公司增资逾10亿元人民币，并授权公司管理层负责办理上述三家公司增资的相关事宜。
此次增资，系中伟股份扩大锂电材料市场规模，提高子公司的综合竞争力。据公告显示，此次增资分别为向全资子公司湖南中伟新能源增资2.8亿元人民币、向全资子公司中伟贸易4亿元人民币、向全资子公司中伟香港新能源增资3.86亿港元（约3.21亿元人民币）。（来源：电池百人会-电池网）
天赐材料拟15.62亿扩产电解液 另设合资公司投建磷酸铁项目
6月17日晚间，天赐材料（002709）连发3条投资公告，同意公司全资孙公司池州天赐高新材料有限公司（下称“池州天赐”）使用自筹资金投资建设年产15.2万吨锂电新材料项目；同意公司全资子公司九江天赐新动力材料科技有限公司（下称“天赐新动力”）使用自筹资金投资建设年产6.2万吨电解质基础材料项目；公司拟通过设立合资子公司投资建设年产30万吨磷酸铁项目（一期）。同日，天赐材料还公告，公司拟使用募集资金对多家子公司增资，以实施募集资金项目。（来源：电池百人会-电池网）
7.94亿！永太科技拟投建年产2万吨六氟磷酸锂等项目
6月15日晚间，永太科技（002326）公告，控股子公司永太高新拟自筹资金7.94亿元，投资年产20000吨六氟磷酸锂及1200吨相关添加剂和50000吨氢氟酸产业化项目。项目建设期预计约3年，项目满产后年新增收入23.48亿元，年新增净利润3.79亿元。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：广汽埃安
投资6.24亿！广汽集团同意新能源品牌埃安实施A02项目
6月16日晚间，广汽集团（601238）发布公告，公司董事会审议通过了《关于广汽埃安A02项目的议案》，同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司A02项目的实施。据悉，A02项目总投资62,444万元，资金来源由公司统筹考虑。（来源：电池百人会-电池网）
【开工投产】
图片来源：宁德时代
宁德时代：四川时代动力电池一期项目正式投运
6月17日，宁德时代（300750）发布消息，公司全资子公司四川时代新能源科技有限公司（以下简称“四川时代”）动力电池一期项目正式投运。
根据2019年底一期项目开工时的规划，宁德时代将投资100亿元，用地约1000亩，建设年产能30GWh的动力电池生产线。项目分为两期建设：一期项目总投资45亿元，建设年产能15GWh的动力电池生产线。二期项目总投资55亿元，建设15GWh动力电池生产线。具体到建设周期，项目一期自开工建设起不超过26个月，项目二期计划在一期投产后两年内启动。
据介绍，2019年9月以来，宁德时代与宜宾市陆续签订了四川时代动力电池一至六期项目，总投资超过300亿元，占地面积约3000亩。（来源：电池百人会-电池网）
【收购并购】
领益智造拟收购浙江锦泰95%股权 切入新能源汽车领域
6月15日，领益智造（002600）发布公告称，公司为了拓宽新能源汽车领域，延伸公司产业链布局，公司拟以自有资金收购浙江锦泰95%股权，交易完成后，公司将以此切入新能源汽车领域。
公告显示，浙江锦泰是新能源汽车行业国际大客户及国内客户结构件的供应商，成立于2017年7月，注册资本7166.59万元，经营范围包括电子元器件制造；电子元器件与机电组件设备制造；电子元器件与机电组件设备销售等。（来源：电池百人会-电池网）
贝特瑞完成磷酸铁锂相关资产和业务出售
6月15日晚间，贝特瑞（835185）发布公告称，近日，公司已收到天津纳米、江苏纳米100%股权转让价款，并完成了股权转让的工商变更登记手续，天津纳米和江苏纳米将脱离公司合并报表范围。
贝特瑞表示，转让天津纳米及江苏纳米股权暨出售磷酸铁锂相关资产和业务是为了集中资源聚焦核心业务，不会对其持续经营能力产生重大不利影响。（来源：电池百人会-电池网）
加强锂辉石矿资源储备 赣锋锂业拟1.3亿美元海外买矿
6月14日晚间，赣锋锂业（002460）公告，董事会同意全资子公司赣锋国际以自有资金1.3亿美元的价格收购荷兰SPV公司50%的股权。
公告显示，交易完成后，赣锋国际可视具体情况为荷兰SPV公司的全资子公司LMSA提供总额不超过4000万美元的财务资助额度，以帮助开发建设Goulamina锂辉石矿项目。
投资完成后，赣锋锂业将获得Goulamina项目一期年产能约45.5万吨锂辉石精矿50%的包销权。若公司直接提供财务资助或协助LMSA获得第三方银行或其他金融机构提供的债务资金，则可以获得项目一期剩余50%产能的包销权。（来源：电池百人会-电池网）
【增资融资】
（图片来源：SK Innovation）
SK Innovation筹资5亿美元 在匈牙利建第二家电池厂
据外媒报道，6月9日，韩国SK Innovation表示，已从韩国进出口银行筹集5亿美元绿色贷款，用于支持其在匈牙利Komarom第二家电动车电池厂的建设。
SK Innovation表示，这笔贷款有效期最长为7年，得益于SK Innovation的全额担保，贷款是基于“有利的借贷条款”。绿色贷款是一项为“绿色增长”项目提供的金融工具，旨在扩大经济增长，同时致力于减少化石燃料能源的使用。此外，该公司还计划在Ivancsa打造其在匈牙利的第三家电池厂，年产能30GWh。（来源：盖世汽车）
华友钴业拟发行不超76亿可转债 主投三元正极材料领域
6月11日晚间，华友钴业（603799）披露发行A股可转债预案，公司拟公开发行A股可转换公司债券，募集资金总额不超过76亿元（含76亿元），扣除发行费用后，拟使用46亿元用于年产5万吨高镍型动力电池三元正极材料、10万吨三元前驱体材料一体化项目，使用10亿元用于年产5万吨高性能动力电池三元正极材料前驱体项目，20亿用于补充流动资金。
同日，华友钴业发布公告，公司拟通过全资子公司广西巴莫科技有限公司投资建设年产5万吨高镍型动力电池三元正极材料、10万吨三元前驱体材料一体化项目。据悉，该项目主要由三个部分组成，具体为：年产5万吨（金属量）高纯电池级硫酸镍生产线、年产10万吨高镍型动力电池用三元前驱体材料生产线和年产5万吨高镍型动力电池用三元正极材料生产线。项目建设周期两年。经初步测算，该项目总投资63.08亿元，其中：建设投资54.37亿元，建设期利息1.81亿元，铺底流动资金6.9亿元。（来源：电池百人会-电池网）
赣锋锂业拟配股筹资约48.69亿港元 加码海外锂资源项目建设
6月11日早间，赣锋锂业（002460）发布H股公告，6月10日（交易时段后），公司与配售代理就配售4804.44万股新H股订立配售协议，配售价为每股H股101.35港元。
据悉，假设配售股份全数配售，配售所得款项总额预计约为48.69亿港元，配售所得款项总净额（经扣除所有适用成本及费用，包括佣金及律师费用）预计约为48.55亿港元。赣锋锂业拟将配售所得款项净额用于产能扩张建设、潜在投资、补充运营资本以及一般企业用途。产能扩张建设主要涉及公司的海外锂资源项目。锂资源的潜在投资可能包括矿石、卤水、锂粘土等。公司计划在未来一至两年内使用所得款项净额。（来源：电池百人会-电池网）
苏常柴A：锂电隔膜参股公司厚生新能源拟引进5.1亿元增资
6月17日晚间，苏常柴A（000570）公告，参股公司江苏厚生新能源科技有限公司（简称“厚生新能源”）拟引进新投资者太原共赢，增资价格1.5元/股，增资金额5.1亿元。
公告显示，截止2021年5月31日，厚生新能源总资产11.63亿元，净资产6.54亿元，2021年1-5月主营业务收入586万元，净利润-1865.87万元。
本轮增资后，苏常柴A于江苏厚生新能源的持股比例由8.72%降至6.25%，公司因此将产生公允价值变动收益3375万元。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：爱德曼氢能
燃料电池厂商爱德曼氢能完成亿元A轮融资
6月15日，燃料电池生产厂商爱德曼氢能发布消息，公司宣布完成亿元A轮融资，由清新资本投资。
据悉，爱德曼氢能成立于2016年，是国内极少数同时具备燃料电池金属双极板、膜电极量产能力的公司，也是一家同时具备燃料电池系统和整体装备生产线制造能力的高新技术企业。2021年，公司成功研制的单堆功率超过150KW的燃料电池电堆已经实现量产并推向市场。（来源：电池百人会-电池网）
奥特维拟向实控人募资不超5.5亿元 逾8成投向技术研发
6月15日晚间，奥特维（688516）发布公告，公司拟向特定对象发行股票数量不超过781.36万股，发行价格为70.39元/股，募集资金总额不超过5.5亿元，公司实际控制人之一、董事长、总经理葛志勇全额认购。
公告显示，奥特维本次向特定对象发行股票的募集资金投资项目为高端智能装备研发及产业化、科技储备资金及补充流动资金。其中，高端智能装备研发及产业化项目，拟投入募集资金3亿元；科技储备资金项目，拟投入募集资金1.5亿元；另外还拟投入募集资金1亿元补充流动资金。也就是说，本次融资，逾8成将用于技术研发。（来源：电池百人会-电池网）
富临精工拟增发募资15亿加码新能源产业链项目
6月17日晚间，富临精工（300432）披露向特定对象发行股票预案，拟增发不超过总股本的30%股票，募集15亿元，主要投资于新能源汽车智能电控产业项目、年产5万吨新能源锂电正极材料项目以及补充流动资金。（来源：电池百人会-电池网）
协鑫能科拟定增募资50亿元 计划2年内建设488个换电站
6月14日晚间，协鑫能科（002015）发布公告称，公司拟通过定增募集资金总额不超过50亿元。募投项目包括新能源汽车换电站建设项目、信息系统平台及研发中心建设项目及补充流动资金，拟使用的募集资金金额分别为33亿元、2亿元和15亿元。
其中，新能源汽车换电站建设项目计划在江苏、浙江、广东、广西、新疆等地区进行，拟通过租赁场地的方式新建约313个乘用车换电站和175个重卡车换电站，合计488个换电站，同时引进相关辅助配套设施。本项目实施主体为协鑫能科在各地区新注册设立的多个全资子公司，项目单个乘用车换电站的建设投资额约为500.72万元，单个重卡车换电站的建设投资额约为1,015.14万元，项目总投资金额约为33.44亿元，拟使用募集资金33亿元。（来源：电池百人会-电池网）
【公司订单】
BYD ADL Enviro400EV纯电动双层大巴 图片来源：企业供图
再添195台！比亚迪英国纯电动公交订单突破1000台
当地时间6月16日，比亚迪携手英国巴士制造商合作伙伴亚历山大•丹尼斯（ADL）宣布赢得195台纯电动巴士订单，客户来自伦敦交通局（TfL）旗下公共交通运营商RATP。这是迄今为止，英国单笔最大的纯电动巴士订单。
截至目前，比亚迪已累计赢得全英各大公交运营商纯电动大巴订单超过1000台，足迹遍布英国逾10个城市，累计运营里程超过两千万公里，相当于减少二氧化碳排放4万吨。（来源：电池百人会-电池网）
捷威动力通过东风日产ASES审核 正式进入日产供应商体系
2021年5月，东风日产在捷威动力工业江苏有限公司开展了为期三天的ASES审核，经过全流程细致审核，结论为“C级不带条件通过”，一致同意捷威动力正式进入日产供应商体系。
资料显示，捷威动力成立于2009年4月，主要投资方为上海复星高科技（集团）有限公司、陕西煤业化工集团有限公司和悦达汽车发展有限公司，公司注册资本91370万元人民币，主营业务为新能源汽车锂离子动力电池设计、研发、制造及销售，拥有天津，盐城，嘉兴三大生产基地。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：赢合科技
赢合科技：今年以来新签锂电设备订单近43亿元
日前，赢合科技（300457）在调研活动中表示，公司今年以来新签订单较多，当前在手订单较为饱满，截止2021年5月中旬，公司今年以来新签锂电设备订单近43亿元，在手订单超过52亿元，且订单质量持续优化，主要客户包括宁德时代、蜂巢能源、珠海冠宇、国轩高科、亿纬锂能、LG等。（来源：电池百人会-电池网）
电池网微信
