据悉,配备内燃机的最后一款奥迪车型预计将会在2026年推出。从那时起,奥迪推向市场的每款新车型都将会是纯电动版,未来混合动力车型将在大约五年内逐步淘汰。

图/奥迪e-tron

图/奥迪e-tron

据外媒报道,近日,奥迪首席执行官Markus Duesmann在该公司管理会议上宣布,奥迪将在2026年后停止生产新的内燃机车型,并专注于纯电动动力系统。

报道称,A3和A4将不会再有后续车型,而是被电动版的A3 e-tron和A4 e-tron取代,此外该公司还将推出电动版的A5和A6。

据悉,配备内燃机的最后一款奥迪车型预计将会在2026年推出。从那时起,奥迪推向市场的每款新车型都将会是纯电动版,未来混合动力车型将在大约五年内逐步淘汰。

奥迪做出这一决定,除了环保压力的趋严,还有可能是出于降本方面的考虑。

此前,Duesmann在接受采访时预测,电动汽车电池成本到2025年左右预计将下降50%,而在即将生效的欧7能效标准背景下,内燃机车型的合规成本将大幅增长,届时或与电动车型的成本持平甚至反转。

今年1月18日,奥迪一汽新能源合资项目落户长春,该合资项目规划引入PPE平台,为奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台,其首个工厂计划投资额超过300亿人民币,首款车型将于2024年在长春投产。

[责任编辑:陈语]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
新能源汽车
电动汽车
奥迪