6月25日消息，如祺出行已于2024年6月24日通过港交所主板上市聆讯，并公布了聆讯后的资料集，准备在港交所上市。
图/如祺出行
6月25日消息，如祺出行已于2024年6月24日通过港交所主板上市聆讯，并公布了聆讯后的资料集，准备在港交所上市。
资料显示，如祺出行由广汽集团和腾讯于2019年发起成立，随后引入自动化驾驶解决方案供应商小马智行作为战略股东。
如祺出行招股书显示，该公司的第一大股东为广州国资委控制90%的广汽工业，直接持股15.31%；同时，广汽工业还通过广汽集团旗下的中隆间接持股19.89%。
如祺出行业务板块包括出行服务、技术服务，以及为司机及运力加盟商提供全套支持的车队销售及维修。
早在2021年，如祺出行就开始推动Robotaxi的开发及商业化，并先后和轻舟智航、文远知行、小马智行展开合作，引入L4级别以上自动驾驶。
日前，工业和信息化部正式发布公告，广汽集团通过智能网联汽车准入和上路通行试点审批，成为全国首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的车企之一。如祺出行作为该试点的智能网联汽车使用主体，同样是全国首批获准试点的出行科技平台，将上线具备L3级自动驾驶功能的车辆，为用户提供出行服务，同时通过运营数据闭环高效反哺智能驾驶研发迭代。
业绩方面，如祺出行财报显示，公司在2021年至2023年的总收入分别为10.14亿元、13.68亿元和21.61亿元，年复合增长率为46.0%。但是，同期如祺出行净亏损分别为6.85亿、6.27亿、6.93亿，三年累计亏损20.05亿；经调整净亏损分别为6.69亿、5.31亿、5.41亿。
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