北京市截至2013年底,已在公交、物流、环卫、区域出租、分时租赁、驾校、公务和个人(集团)等领域累计示范应用新能源汽车6345辆。

北京将结合公务车改革 推进纯电动车推广应用

北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明表示,发展新能源汽车是改善环境的迫切要求,北京市将发挥政府公务车示范引导作用,加快新能源汽车在出租车行业的应用,积极发展新能源汽车分时租赁,大力推进末端物流纯电动化。

牛近明称,在公务车领域,北京将结合公车改革,加大纯电动推广应用。牛近明表示,北京机要通讯公务车将采用纯电动车,并在政府机关相对集中区域开展示范。

同时,北京市区内新增出租车鼓励采用纯电动车,10个郊区县出租车也将全部采用纯电动汽车。

在新能源汽车分时租赁规划中,北京的新增租赁车辆优先配置纯电动汽车。北京将建成纯电动车分时租赁网络,重点覆盖:交通枢纽、商业区、大型社区、高校(院所)、科技园区等。

在末端物流纯电动化方面,北京将聚焦物流最后一公里,重点推进邮政快递、电商末端物流的纯电动化。

据牛近明介绍,北京市截至2013年底,已在公交、物流、环卫、区域出租、分时租赁、驾校、公务和个人(集团)等领域累计示范应用新能源汽车6345辆。其中,在9个郊区县推广1600辆电动出租车,2014年初,东方时尚驾校期待50辆电动教练车试点;在清华科技园、高校等开展电动汽车租赁业务,示范规模达357辆。已建成98个充电桩群,共计3000多个充电桩。

[责任编辑:赵卓然]

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