北京市小客车指标办公布了今年第三期摇号数据。超326万人参与小客车摇号，新能源车指标申请量在上期小幅下降后，又再次回弹，共有超过43万个有效编码参与申请。按现在的分配标准，新能源车指标需排8年。
6月26日消息，今日上午10时，北京进行了今年第三期小客车指标配置工作。北京市小客车指标办公布的本期小客车指标申请审核结果和配置工作相关情况显示，经审核，截至2019年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码、单位共有62596家；新能源小客车指标申请个人共有430656个有效编码、单位共有8802家。
根据此前公布的2019年小客车指标总量和配置比例，2019年全年小客车指标年度配额为10万个，指标总量与2018年持平。其中，个人普通车指标为3.8万个，个人新能源指标5.4万个。
值得注意的是，在新能源指标方面，今年个人新能源小客车指标5.4万个已于第一期分配完毕，其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。截至本期，北京市有将近430656万人继续轮候新能源指标，新申请者或将至少等待8年，也就是2027年才能获得指标。普通车指标方面，2019年4月摇号时，普通小客车指标约为2462个人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。
在政策方面，近日，国家发改委等三部委发布一系列鼓励消费政策，推动汽车、家电、消费电子产品等重点消费品更新升级。其中包括，大幅降低新能源汽车成本，严禁各地出台新的汽车限购规定，各地不得对新能源汽车实行限行、限购等等。不过，业内人士指出，新能源汽车“禁限令”对于北京来说，情况复杂，限购政策松绑仍不明朗。
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