天津市首批33部“金马”牌新型纯电动公交车下线,将交付市公交集团用于所属641路车队运营,填补本市新能源大客车整车制造的历史空白。

天津首批33部纯电动公交车下线 将交付641路运营

今天上午,天津市首批33部“金马”牌新型纯电动公交车下线,将交付市公交集团用于所属641路车队运营,填补本市新能源大客车整车制造的历史空白。

此次交付的33部纯电动大型客车,整车长12米,宽2.55米,高3.2米,车身为轻量化耐腐蚀的铝合金结构,使用可快速更换的锂电池组作为车载动力源,续驶里程达到100公里以上。记者进入新车车厢看到,车辆采用了一级踏步的低地板设计,方便老年人上下车,车内还设置了轮椅区。而当打开“侧跪”功能时,车身就能向右侧倾斜,结合后门设计的翻转坡,便于乘坐轮椅和行动不便的人上下车。

这33部纯电动公交车均由天津公交集团与比亚迪有限公司合资组建的天津比亚迪汽车有限公司生产制造。新建的生产基地位于武清汽车产业园内,全部投产后可年产10000台新能源汽车。

[责任编辑:赵卓然]

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