汽车技术创新引发连锁反应：石油等行业将迎来变革(2)

在电动汽车和无人驾驶汽车的创新和发展过程中，政府不可能不制定相应的税收策略。

4.道路基础设施

为了为电动汽车和无人驾驶汽车建设未来的道路，我们需要关注新材料，以及新的规划技术。以自行车道为例，在英国这些自行车道都是后加的，因为道路在基础设施建设时并未考虑到自行车道。尽管从长期来看，英国已经承诺，将在高速公路路网中每隔30多公里建设一处充电点，但这仍不能满足主流的需求。

在城市道路、乡村道路和高速公路中，关于如何改造道路，满足新型汽车的需求，这样的问题都会存在。如果无线充电技术代表了电动汽车的主流未来，那么道路材料将不再是沥青、碎石或混凝土。改变以往的道路建设方法将带来许多问题。路虎正在探索一项技术，能自动向道路管理部门报告路面上的损坏。而对于类似“无线动态充电”这样的项目来说，未来的道路上不能有许多坑洞。

5.保险

目前，保险公司专注于远程信息处理，基于用户的驾驶习惯和行为模式提供更多的订制化服务。随着车辆人工智能技术的加强，无人驾驶技术逐渐到来，保险公司需要彻底地重新思考商业模式，以及它们应当提供什么样的服务。远程信息处理也是一种折中的方案，这一商业模式导致人们不再思考如何去对汽车保险进行彻底的变革。

以无人驾驶汽车的人工智能为例，如果这样的汽车成为主流，那么谁应当对事故负责？在这样的情况下，保险是否真的还有意义？如果汽车已经自动驾驶，那么为何还要在汽车中安装远程信息处理设备，向司机提供保险？当特斯拉向用户推送无人驾驶升级时，保险公司是否将做好准备？目前看来情况并非如此。

汽车行业即将迎来变革。马斯克让我们看到了未来的一角，但这只是行业链条上很小的一部分。这样的变革将带来深远的意义，而在此之前，我们需要解决整个行业面临的方方面面问题。未来终将到来。