9月17日,特斯拉通过社交平台表示,“全球第500万辆整车”已在近期正式下线,该车为珍珠白色的Model 3焕新版,下线地址就在特斯拉上海超级工厂。

图片来源:特斯拉

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继比亚迪(002594)全球第500万辆新能源汽车下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企后,又一家全球汽车企业迎来全球第500万辆整车下线。

9月17日,特斯拉通过社交平台表示,“全球第500万辆整车”已在近期正式下线,该车为珍珠白色的Model 3焕新版,下线地址就在特斯拉上海超级工厂。

特斯拉回顾生产制造历程:全球第1个100万辆整车下线,花了整整12年;第2个100万辆整车下线,用时18个月;第3个100万辆整车下线,用时11个月;第4个100万辆整车下线,用时7个月;第5个100万辆整车下线,仅用时6个月。

值得一提的是,特斯拉在全球第500万辆整车下线之前,9月6日,上海超级工厂刚刚庆祝了其第200万辆中国制造特斯拉整车下线。从时间线来看,在中国,特斯拉第一个100万辆下线,用时33个月,第二个100万辆下线,仅用时13个月。

另据官方数据,特斯拉上海超级工厂下线一台整车用时甚至不到40秒,车辆驶出产线鸣笛2声就代表着完成了装配。马斯克这样评价道,“上海超级工厂很难被超越”。

从销量来看,9月8日,乘联会发布的8月新能源车销量数据显示,特斯拉上海超级工厂在8月份交付了84,159辆电动车,环比增长31%,同比增长9%。特斯拉上海超级工厂今年累计交付量已超过62.4万辆。

此外,特斯拉上海超级工厂也已成为特斯拉全球出口中心,生产的汽车热销亚太、欧洲乃至北美。

其实,除中国上海超级工厂外,特斯拉目前还有3家工厂在生产汽车,其中两家位于美国的加利福尼亚州弗里蒙特和得克萨斯州奥斯汀,另一家位于德国柏林。

从海外销量来看,今年8月,继拿下2023欧洲上半年最畅销纯电动车后,特斯拉8月斩获细分市场份额24.9%,成为欧洲14国绿色出行首选,特斯拉的产品力获全球消费者认可。

[责任编辑:林音]

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