ABEC 2023 | 第10届中国（深圳）电池新能源产业国际高峰论坛现场
电池“达沃斯”-电池网12月5日讯（陈语 张倩 广东深圳 图文直播）在国家政策鼓励推动下，换电网络覆盖越来越广，换电模式越来越受到电动汽车用户的青睐。
据了解，蔚来已在全球市场建设和运营超过2100座换电站，其中2023年在中国市场将累计新建1000座换电站。截至11月20日，蔚来累计为用户提供了超过3200万次换电服务，拥有超过1600项换电相关专利。
12月4日-7日，全球电池行业盛会——ABEC 2023 | 第10届中国（深圳）电池新能源产业国际高峰论坛在广东深圳举行。本届论坛由中关村新型电池技术创新联盟、电池“达沃斯”（ABEC）组委会主办，电池网、海融网、我爱电车网、能源财经网、电池百人会联合主办，来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界600+嘉宾出席盛会，围绕“竞争or竞合 发现产业突围路径与蜕变力量”这一主题，在交流与分享中，掀起头脑风暴，点亮思维，实现价值对话与精准对接。
蔚来汽车电池系统副总裁曾士哲
5日上午，蔚来汽车电池系统副总裁曾士哲在论坛上作了题为《换电电池系统技术与应用》的主题演讲，分享了蔚来换电发展介绍、换电优势和价值、电池系统研发技术等，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：
曾士哲在现场提到，新能源汽车市场有快充和换电，大家经常把快充和换电形成对立，好像快充不能换电，换电不能快充，其实不是对立的，就像大家经常讲的5分钟、10分钟可以跑500公里、600公里，实际上在换电上可以做到3分钟800公里、3分钟700公里，而且蔚来同时都可以支持，如果不想换电也可以进行充电。
此外，全场景的补能方案中也是各种各样的，像是代客充电、换电站、目的地充电，有各种各样的解决方案。曾士哲讲道，“所以蔚来一直值得标榜的是解决新能源车的痛点，就是加电比加油更方便。大家在高速路或者连续出行中感觉得到，虽然号称是快充，但是在服务区享受不到快充，通常充电时间还是比较长的。”
因此蔚来以换电为主，换电系统是客户主要依赖的黏性。
据介绍，蔚来对换电的思考主要有三方面。一是电池安全，为了安全，公司换电站每十次换电都会对电池做一次体检，了解电池真正的衰减状态，了解真正的安全影响到底是什么，每次换电都有比较完善的检测，包括像底部磕碰、摄像检测等。二是时间问题，在最新的换电站里面，每次换电三分钟，大家标榜的说5分钟、10分钟500公里续航、400公里续航，如果用到马上要推出的150度电，可以说补能3分钟就能得到1000公里的续航；三是比较方便，用自动驾驶的方式驶入换电站，直接在屏幕上点点完成换电，三分钟完成所有的补能体验，所以换电还是比较方便的。
此外，还可以做比较快速的回收，因为电池资产包括电池银行的概念，用换电体系可以得到更好的体现，对快速回收电池，为什么回收、怎么回收、能不能原位修复，也是换电体系的很大优势。
“2023年蔚来有一个千站计划，到年底大概一个月之后，估计整个换电网络里大概有2300座换电站，每年都会推下去，这对公司来讲也是先期的投入，希望给用户带来更多方便。”到2025年，预估在全球累计布局5000座左右的换电站，真正的让用户补能体验得到比较好的感受。
针对换电联盟，曾士哲讲道，各个车厂以及各个不同的品牌都在商谈公司怎么把这个换电体系做大，让客户都可以用到真正的比较好的补能体验，公司在换电站的投入会一直坚持下去。 整个换电站在下一代做了很强的兼容性，希望容纳各个不同的车型、不同的品牌，不只是公司自己的车型，也可以容纳外界的车型，让整个换电体验更舒适，有更好的感受。
据蔚来消息，11月21日，公司与长安汽车在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。
11月29日，蔚来还与吉利控股集团在浙江杭州签署了换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。
12月1日，蔚来披露11月交付数据。11月，蔚来交付新车15,959辆，同比增长12.6%；1-11月，蔚来共交付新车142,026辆，同比增长33.1%。至此，蔚来新车已累计交付431,582辆。
曾士哲表示，下一代技术的重点，第一个是大家要结盟，一起做大单品，有快充设计、有换电设计其实是最好的设计，公司取名是Unified Pack。第二个是800V System，是面向全球的，然后是可充可换可升级，公司的思考和定义在整个行业角度是不一样的，也是希望跟整个行业一起分享，解决大家的快充问题，解决大家补能的体验问题，也欢迎整个行业一起合作做这些事情。主机厂的研发思路会带来更多的功能性的可能性，会带来更多创新的可能性。大数据的整体闭环，会带来整个研发体系的提升，会引领整个行业迈向更好的设计和系统的开发。
据了解，蔚来即将发布150度电电池包，能量密度单电芯达到360瓦时每公斤，续航在可公告的车型里面是最长续航的，整包的能量密度也达到250瓦时每公斤。
（以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）
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