12月11日，中国充电联盟发布2023年11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，1-11月，我国充电基础设施增量为305.4万台，新能源汽车销量830.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.7，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
充电基础设施整体运行情况方面，2023年1-11月，充电基础设施增量为305.4万台，其中公共充电桩增量为82.8万台，随车配建私人充电桩增量为222.6万台，同比上升27.4%。截至2023年11月，全国充电基础设施累计数量为826.4万台，同比增加67.0%。
公共充电基础设施运行情况方面，2023年11月比10月公共充电桩增加10.1万台，10月同比增长51.7%。截至2023年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩262.6万台，其中直流充电桩114.08万台、交流充电桩147.7万台。从2022年12月到2023年11月，月均新增公共充电桩约7.5万台。
公共充电基础设施运营商整体情况方面，至2023年11月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15分别为：特来电运营49.5万台、星星充电运营43.8万台、云快充运营42.8万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营14.8万台、蔚景云运营13.1万台、达克云运营11.4万台、深圳车电网运营8.3万台、南方电网运营7.9万台、依威能源运营7.4万台、汇充电运营6.7万台、万城万充运营5.2万台、蔚蓝快充运营4.8万台、万马爱充运营3.1万台、中国普天运营2.8万台。这15家运营商占总量的92.4%，其余的运营商占总量的7.6%。
换电设施整体情况方面，截至2023年11月，中国充电联盟内成员单位总计上报换电站3394座。省级行政区域内所拥有的换电站数量前十的分别为：浙江省、广东省、江苏省、北京市、上海市、山东省、吉林省、重庆市、安徽省、湖北省。
主要换电运营商方面，蔚来、奥动、易易互联、协鑫电港、杭州伯坦、安易行、泽清新能源分别运营着2205座、667座、247座、108座、108座、33座和26换电站。值得注意的是，今年下半年以来，换电运营商持续增加，其中，7月份新增了易易互联和协鑫电港两家换电站运营商，8月份新增了安易行、9月份新增了泽清新能源。
此外，11月底，企查查发布的数据显示，我国现存36.64万家充电桩相关企业。近十年我国充电桩相关企业注册量增速持续呈正增长态势。
具体来看，2020年新增3.25万家充电桩相关企业，同比增长19.51%。2021年新增6.07万家充电桩相关企业，同比增长86.97%，达近十年增速峰值。2022年新增8.85万家充电桩相关企业，同比增长45.77%。
截止目前，今年我国充电桩相关企业新增11.14万家，注册量首次突破10万家。2022年及2023年前10月分别新增7.23万家、10.2万家充电桩相关企业，同比增长41.17%。
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