北京大学教授其鲁表示,我国已经跨入新的锂电池应用时代,就是储能时代。从明年开始,储能时代就要从中国开始走向世界。

ABEC 2023 | 第10届中国(深圳)电池新能源产业国际高峰论坛现场

ABEC 2023 | 第10届中国(深圳)电池新能源产业国际高峰论坛现场

电池“达沃斯”-电池网12月5日讯(陈语 张倩 广东深圳 图文直播)“我认为我国已经跨入新的锂电池应用时代,就是储能时代。”北京大学教授、中关村新型电池技术创新联盟理事长其鲁表示,“从明年开始,储能时代就要从中国开始走向世界。但是,有几个问题如果不能解决好,可能也会产生很多起起伏伏。”

12月4日-7日,全球电池行业盛会——ABEC 2023 | 第10届中国(深圳)电池新能源产业国际高峰论坛在广东深圳举行。本届论坛由中关村新型电池技术创新联盟、电池“达沃斯”(ABEC)组委会主办,电池网、海融网、我爱电车网、能源财经网、电池百人会联合主办,来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界600+嘉宾出席盛会,围绕“竞争or竞合 发现产业突围路径与蜕变力量”这一主题,在交流与分享中,掀起头脑风暴,点亮思维,实现价值对话与精准对接。

北京大学教授、中关村新型电池技术创新联盟理事长其鲁

北京大学教授、中关村新型电池技术创新联盟理事长其鲁

5日上午,北京大学教授、中关村新型电池技术创新联盟理事长其鲁在论坛开幕式上发表了题为《电池新材料的当下和未来》的开幕致辞,以下为发言内容实录:

各位领导、各位嘉宾,大家上午好。我是北京大学的其鲁,非常欢迎大家的到来。

今天,电池“达沃斯”论坛迎来了第10届,每一届我都亲自参与了。在此,我非常想分享一下过去参与10届论坛的感受,也非常想回顾一下过去三十年中国锂电池走过的路。

昨天晚上,于清教秘书长在介绍的时候讲到,中国动力电池是从2008年北京奥运会揭开新篇章。记忆犹新的是,2000年开始,我们为北京奥运会,在北京从研发电动公交车用的锂电池,到各种锂电池材料,我们作出了巨大努力。北京奥运会50辆纯电动公交车、数百辆混合动力的公交车,应该让全世界都看到了中国一个新兴制造业即将崛起。很快地就到了2015年,经过了北京奥运会、上海世博会之后,经过五年的时间,大家又感觉到中国电动汽车的时代到来了。过去八年中国的电动汽车锂离子动力电池,每年几乎以翻番、翻几番的速度增长,迎来高速发展的时代。

作为伴随着这个时代走过来的科学家,在北京大学做了这么多年的教学、研究、创新之后,对今后锂电池行业的发展,我也想做一个简单的看法。

从携带型的数码科技使用的小型锂电池来说,如今虽然依然占据着整个锂电池行业很高的百分比,电动汽车时代已经开始高速发展,迅速向全世界发展。但是,令人担忧的很多问题还是存在的。在过去的一年当中,微型电动车、电动两轮车、电动汽车、其他各种各样电动车的燃烧爆炸问题,依然不得不关注这些问题。大家都知道,安全问题每一次导致的损失都是非常惨重的,对公司,对世界都会产生一个负面的影响。

如何解决好这些问题呢?很重要的一件事情就是要把电池做得更好,把电池应用技术做得更好。如果没有一个安全的、可靠的、性价比良好的锂电池,未来可能还要走一些弯路。另一个问题,当今社会面临的,按照党中央的部署、国家的安排,我认为我国已经跨入新的锂电池应用时代,就是储能时代。

经历小型锂电池产品到电动汽车的大规模在中国崛起,我想从明年开始,储能时代就要从中国开始走向世界。但是,有几个问题如果不能解决好,可能也会产生很多起起伏伏。

首先,储能时代对锂电池来说,也是要考验过去锂电池发展中遇到的问题的时代。大家都知道,在中国的北方、西北地区,基本以天然气发电为主,北京、上海、广东虽然也有一些核电在源源不断提供电力,但是煤电、风电、光伏发电为主的能源发电依然占很重要的比例,储能电池如果不能迅速在几年内彻底解决这些问题,我们能源的浪费、大气环境的污染、地球生态的破坏还将持续。

所以,从今后的十年考虑,我觉得应该重点关注几个问题:

一个是资源问题。未来的资源将左右锂电池的发展。在过去的二十年当中,大家已经意识到了,几次锂电池相关化学元素的大起大落,给我们的发展造成了很大的冲击。如何解决好这些问题呢?如果我们能够在资源上,尤其是锂、钴、镍、锰、氟这些化学资源上有足够的储量,如果在中国本土上有足够的储量,如果在应用技术能够走到前面,我想我们的话语权会更大。

在电池的新技术方面,未来毫无疑问地要进入到固态电池的新时代。大家都看到了陆陆续续地国外的报道,一些国家已经做好了准备。但从目前的状况看,我认为还有些问题没有解决好。未来全固态电池,包括正极、负极,还有无隔膜的电池技术,如何尽快把这些技术解决,可能是未来的主要方向。我想,有3-5年的时间,也许会在关键技术方面取得突破,但也许这一过程需要7-10年的时间。

另一个需要大家注意的问题,在过去的二十多年当中,我们现有的几大电池,今后可能在大规模储能上遇到不少问题。因为北方寒冷,大规模储能电池需要的特殊性能,今天的电池技术还不足以解决这些问题,安全性、可靠性,越来越多的问题凸显。我想大家记得非常清楚,过去在北京、在韩国、在其他地方,大规模储能示范电站接二连三发生了爆炸、着火,到今天仍然让人心有余悸。

总之,未来我们还将迎来第十一届电池“达沃斯”论坛、第二十届电池“达沃斯”论坛,所以,非常期望在我们的论坛会上每年都看到更多创新型企业、更有历史的创新型企业,能够做出更好的工作,能够取得更好的发展。

最后,我想说一句,过去的十年,大家都辛苦了,组委会辛苦了,我们这次论坛一定会圆满成功。

谢谢大家!

(以上观点根据论坛现场速记整理,未经发言者本人审阅。)

[责任编辑:张倩]

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