
北汽新能源主要车型的电池包都是出自于北京电控爱思开科技有限公司,是由北汽集团、北京电控、韩国SKI公司共同投资设立的中国第一家中外合资的电池包企业。在其位于亦庄的电池生产厂里,每个月能生产约1000个电池包。
“这样的电池包还不能直接装到汽车上,还要经受温度、安全等40项测试,必须一项不落地全部通过,才能出厂。”爱思开副总经理采春华介绍说,这些电池包能量密度高、低温性能好,可以保证8年或16万公里的行驶,浸泡在水下1米、持续30分钟后仍可正常工作。
北汽新能源并不满足于国内市场,还要走向世界。今年8月,北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立,这是中国新能源汽车的首个海外研发中心。研究中心毗邻谷歌、苹果、特斯拉等行业巨头,每年将研发4至6款车型,并进一步整合美国ATIEVA、德国西门子等合作伙伴的技术资源,实现技术、服务和商业运营模式的不断创新。另外,北汽新能源已经在欧洲筹备第二家研发中心。
北汽新能源总经理郑刚表示,计划到2020年实现20万辆的年产量,其中30%将实现全球销售。

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