转型新能源失败！山西运城一车企重整计划获批准

9月22日，大运汽车股份有限公司管理人发布公告称，2026年9月17日，山西省运城市中级人民法院依法作出民事裁定书，裁定批准《大运汽车股份有限公司等58家公司重整草案》。

根据最新公告，管理人将大力支持大运汽车与国内外优质意向投资人深化战略合作，依托各方资源优势互补、携手共进，助力企业实现规模化高质量快速发展。当前，大运汽车坚守现金流安全优先原则，深耕国际国内细分市场，加快新产品迭代落地，全力保障订单交付、车辆售后服务等业务有序开展，企业生产经营态势持续向好。

资料显示，大运汽车股份有限公司成立于2007年，注册地址位于山西省运城空港经济开发区机场大道1号，注册资本10.7亿元，是一个集汽车研发、生产、销售、服务为一体的民营企业，曾因“风驰天下，大运汽车”宣传语被大众熟知。

早在2015年，大运汽车成立新能源汽车研发中心，专门设计和开发新能源汽车产品，全力推进新能源汽车产品的布局。

不过新能源造车重资产属性凸显，前期投入高企，大运汽车新能源业务放量不及预期。据此前大运汽车招股书显示，公司从2016年开始生产新能源商用车，2017年，大运汽车的新能源汽车销售占比仅为0.1%。截止2018年上半年，仅卖出400辆左右。

2024年11月，供应商江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司，因债务纠纷向运城中院申请大运汽车及其子公司破产重整，法院于11月19日裁定受理，指定大运汽车重整清算组担任管理人。大运集团随后回应称仅重整新能源板块，传统商用车业务不在重整范围内。