苹果一直都在招揽时尚和设计专家。蒙斯特认为，苹果可能想在可穿戴智能设备市场上开展更多业务，而不仅仅是Apple Watch而已。
“如果到最后苹果进入眼镜等其他的可穿戴智能设备市场，那么我们不会感到意外。”蒙斯特说道。“我们认为，随着这家公司对其智能手表产品进行改进，将其变成一种时尚产品，到最后苹果可能会彻底改革眼镜行业，推出有别于当前市场上已有产品的时眼镜。”
但也有业界人士指出，苹果确有可能推出眼镜产品，但此举将令人感到意外。原因之一是，智能眼镜将与Apple Watch重复，两者很难彼此划开界线。去年，库克就曾对谷歌(微博)眼镜表示出轻蔑的态度，指出人们之所以会戴眼镜是因为他们不得不戴，而不是因为想戴。但他也表示，那些戴眼镜的人确实会将其作为一种时尚装饰品。苹果已经聘用了众多的时尚专业人士，因此有可能会想推出眼镜产品。
不过，同样是在去年，库克还曾表示对于可穿戴智能设备而言，腕表才是更有意义的一种产品。
蒙斯特认为，如果苹果要做眼镜产品，那么应该也是两三年以后。
3.汽车
对苹果来说，生产一款汽车是那种挥之不去但又像是空中楼阁的想法之一。
乔布斯曾在生前表示，他想要制造一款汽车产品。苹果董事会成员米奇·德雷克斯勒（Mickey Drexler）曾说道：“史蒂夫的生前梦想是设计一款iCar。”
2013年，《纽约时报》记者尼克·比尔顿（Nick Bilton）发表报道称：“在生前召开的一次办公会议上，苹果联合创始人暨前任首席执行官史蒂夫·P·乔布斯向《纽约时报》的约翰·马科夫（John Markoff）说道，如果他还有更多精力，那么会很希望利用一款苹果汽车来攻占底特律。”
因此，苹果制造一款汽车产品并非像听上去那样不着边际。在大多数情况下，苹果所探索的是那些与消费者生活息息相关但却未必热爱的市场和行业。苹果所做的事情是，利用彻底革新的解决方案来重塑这些行业，而汽车恰恰也是这种行业之一。
市场猜测，苹果可能也应该会收购特斯拉。但也有市场人士认为，苹果不太可能会这样做，因为那将是一项交易金额超过300亿美元的并购交易，而且会在很大程度上分散苹果的注意力。但与此同时，特斯拉是一家高端的、革命性的公司，确实很符合苹果的风格。另外，特斯拉在电池技术方面也颇有建树，这对苹果来说也很有意义。
蒙斯特对苹果汽车的看法是：“虽然我们认为，就目前而言苹果不太可能会进入汽车市场，但对苹果来说，除了消费电子产品以外，汽车可能是长期而言（10年以上）唯一可行的其他市场。”
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