据《美国汽车新闻》报道，美国加州新车经销商协会指出特斯拉网站上的营销手段存在误导性，并向州政府发出请求，希望能够就此对特斯拉进行调查。 加州新车经销商协会代表了1,100家经销商
据《美国汽车新闻》报道，美国加州新车经销商协会指出特斯拉网站上的营销手段存在误导性，并向州政府发出请求，希望能够就此对特斯拉进行调查。
加州新车经销商协会代表了1,100家经销商，该机构认为特斯拉在其网站上针对Model S电动车的营销信息不够准确，可能对消费者产生误导，使其认为购买Model S车型时每个月的分期付款额度比实际上要低很多。
特斯拉业务发展副总裁Diarmuid O’Connell认为该协会的指责十分荒唐：“我们直接对客户进行销售、服务以及传授信息，这一模式与经销商协会在大多数州中的垄断地位相违背，因此全国范围以及各州的经销商协会都对我们的模式持反对态度。”
加州新车经销商协会近日向该州机动车管理部门递交了一封信件，呼吁后者“对特斯拉肆意践踏广告与消费者保护法的多个行为进行调查和纠正。”该协会主席Brian Maas表示：“我们最低的期望是当局能够敦促特斯拉终止目前的营销方式。”
协会指出，一项额度达7,500美元的联邦税收减免措施与Model S的售价“毫不相关”。该协会援引美国国会预算办公室称，2012年针对上述税收减免的申请中只有20%的比例有资格获得全额7,500美元的税收减免，而特斯拉在广告中把全额税收减免包含在内，此举“误导了80%的消费者。”
对于这一指责，Diarmuid O’Connell反驳道，日产与通用汽车在其针对各自的聆风及沃蓝达电动车的广告中也将联邦税收减免作为营销手段，而特斯拉在网站中是让消费者自己计算“购置真实成本”。
电池网微信
